Есть ли право на компенсацию за задержку авиарейса и как ее получить?

МОСКВА, 8 авг — РИА Новости, Ирина Овчинникова. У многих туристов сложились свои традиции, которые они соблюдают перед полетом: чашка кофе с круассаном в кафе, селфи на фоне летного поля, снимки билетов с паспортами или, наконец, медитация. Но неожиданная задержка или отмена рейса способны перечеркнуть любые традиции, испортив грядущий отдых или возвращение домой.

Что обязана предоставить пассажирам авиакомпания, какая компенсация полагается путешественнику и стоит ли идти в суд в случае неисполнения обязательств — в материале РИА Новости.

Испорченный отдых

“В мае я с восьмилетней дочерью должна была вылететь в Турцию, но по техническим причинам рейс задержали, в общей сложности — на сутки, которые мы провели в аэропорту, — рассказывает москвичка Анастасия Шолохова.

 — Представители туроператора заявили, что они не виноваты в задержке рейса и платить компенсацию не будут.

Через несколько недель деньги перечислила авиакомпания — около шести тысяч, которые, конечно, не возместят нам испорченного отдыха”.

Возмущенные туристы делятся историями о задержках рейсов на туристических форумах. Однако, по статистике Росавиации, число опозданий, по крайней мере на чартерных рейсах, снижается: с 15 июня по 14 июля — почти в десять раз, с 30% до 3,6%.

Компенсация за ожидание

Согласно Общим правилам воздушных перевозок, авиакомпания вправе отменить, задержать рейс, заменить самолет и маршрут, если этого требуют условия безопасности полетов.

В пункте 99 правил, уточняется, что в случае задержки или отмены рейса по зависящим и не зависящим от перевозчика причинам он обязан предоставить ряд услуг.

Например, возможность отдохнуть в комнате матери и ребенка пассажирам с детьми до семи лет. При задержке рейса более двух часов пассажирам должны предложить прохладительные напитки, более шести — горячее питание. Более восьми часов в дневное и более шести в ночное время — разместить в гостинице, организовать хранение багажа.

Выплата денег

“Кроме питания, авиакомпания также обязана выплатить денежную компенсацию, — объясняет управляющий партнер коллегии адвокатов Владимир Старинский. — Сумма складывается из трех процентов от стоимости билета за каждый час опоздания и 25% от МРОТ. Причем если был куплен билет на стыковочный рейс, то его стоимость тоже должны возместить”.

Эксперт говорит, что претензию авиакомпании нужно оформлять обязательно, не забыв в заявлении указать номер расчетного счета для денежного перевода. Если перевозчик не ответил и не прислал деньги — идти в суд. “Можно рассчитывать и на компенсацию морального ущерба, кроме ситуаций, когда действовали обстоятельства непреодолимой силы”, — добавляет Старинский.

Правила выплаты за задержки международных рейсов отличаются от внутренних. В Национальном туристическом союзе напоминают, что в 2017 году Россия присоединилась к Монреальской конвенции и сумма компенсации теперь привязана к специальным правам заимствования, которые рассчитываются на основе японской йены, евро, доллара и фунта стерлингов.

Согласно конвенции, за задержку рейса полагается компенсация до 370 тысяч рублей, в зависимости от понесенных убытков. Но сначала придется доказывать через суд, что пассажиру действительно был нанесен серьезный материальный ущерб.

Отмена рейса

Если рейс отменен, то авиакомпания обязана вернуть пассажиру полную стоимость авиабилета, подчеркивают в организации “Клуб защиты прав туристов”. Для этого обычно достаточно обратиться на стойку соответствующей компании в аэропорту, в кассу или оформить возврат на сайте перевозчика. В любом случае понадобится написать заявление в произвольной форме и приложить к нему авиабилеты.

Стоит учитывать, что возврат их стоимости производится в течение 60 дней, поэтому многие эксперты рекомендуют согласиться на альтернативный маршрут, который обязан предложить перевозчик. Дополнительных компенсаций за отмену, по российскому законодательству, не положено.

Что еще важно знать

“Если вы узнали, что рейс задерживают, первое, что нужно сделать, — сфотографировать табло с этой информацией. Пригодится в суде, — советует Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров. — Это не так хлопотно, как кажется: с российскими перевозчиками можно судиться по месту жительства истца, а не по месту нахождения ответчика”.

По его словам, если из-за задержки пассажир опаздывает на стыковочный рейс, то авиакомпания может отказаться возвращать деньги. Внутренние правила некоторых перевозчиков не расценивают это как уважительную причину.

“Также не исключены трудности при задержке чартерного рейса, ведь турист общается не напрямую с авиакомпанией, — добавляет эксперт.

 — Читайте внимательно договор, который подписываете, покупая тур: там часто оговаривают возможность переноса рейса”.

Руководитель правовой службы АТОР Надежда Ефремова отмечает, что при перелете чартерными и регулярными рейсами права пассажиров идентичны, оператор только представляет интересы пассажира.

“Скорее всего, в договоре туроператора значится то, что пишут во всех договорах авиакомпаний: задержка возможна по независящим от них причинам, — говорит она. — Как бы то ни было, пассажирам чартерных рейсов никто не мешает обращаться в суд”.

Судебное разбирательство

“С требованием компенсации от авиакомпании за задержку рейса в суд обращаются часто, — рассказывает Владимир Старинский. — В результате тысячи пассажиров получают миллионы. В среднем за задержку в четыре-шесть часов можно рассчитывать на 20-30 тысяч рублей — это сумма, положенная всем, плюс возмещение морального вреда”.

Есть вариант и не доводить до суда — в последнее время широко распространились различные сервисы, помогающие пассажирам получить деньги.

Артем Смирнов летел в отпуск в январе. Однако его рейс задержали. Несколько недель он безрезультатно обращался к представителям авиакомпании. Потом решил воспользоваться услугами сервиса по возврату денег: “Сумма пришла мне на счет через месяц — из 800 евро компенсации за вычетом процента посредника я получил 600 и остался доволен”.

Говорить об эффективности подобных сервисов пока рано, считает адвокат Владимир Старинский: “Есть полезные и бесполезные. Впрочем, как и юристы — много хороших, но попадаются и мошенники”.

Источник: https://ria.ru/20180808/1526114540.html

lennunouded.ee/ru

В КАКИХ СЛУЧАЯХ СОГЛАСНО ПОСТАНОВЛЕНИЮ ЕС 261/2004 У ПАССАЖИРА ЕСТЬ ПРАВО ПОТРЕБОВАТЬ ОТ АВИАКОМПАНИИ СТАНДАРТНУЮ КОМПЕНСАЦИЮ?У авиапассажира появляется право потребовать компенсацию от авиакомпании за проблемный рейс на основании постановления если начальный пункт его авиапутешествия находится на территории страны-члена ЕС.

Также авиапассажир вправе потребовать компенсацию в случае, если проблемным оказался рейс при вылете из третьей страны в страну ЕС при условии, что оператором этого рейса была авиакомпания, зарегистрированная в ЕС.

Под ЕС понимается 28 государств, входящих в союз, плюс Норвегия, Исландия и Швейцария, а также Мадейра, Канарские и другие острова, которые принадлежат какому-нибудь государству, входящему в состав ЕС.

Значения сокращений TLL – аэропорт Таллинна;HEL – аэропорт Хельсинки; PRG – аэропорт Праги;NYC – аэропорт Нью-Йорка; SVO – аэропорт Москвы; KJA – аэропорт Красноярска; LAS – аэропорт Лас-Вегаса; LAX – аэропорт Лос-Анджелеса;EС – Eвропейский союз;

Третья страна – страна, не входящая в состав ЕС.

NB! Важно помнить, что время задержки рейса заканчивается по его прибытию тогда, когда открывают хотя бы одну из дверей самолёта с целью позволить пассажирам покинуть борт воздушного судна. 

1.

При авиапутешествии, состоявшем из одного прямого рейса, в случае, когда Ваш прямой рейс, например, TLL-HEL, был сильно задержан и, как результат, Вы прибыли на нём в конечный пункт своего авиапутешествия (HEL) не менее чем на три часа позже.

2. При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е.

если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса TLL-HEL и стыковочного рейса HEL-NYC), в случае, когда из-за задержки первого рейса у Вас не было возможности успеть на стыковочный, и на бесплатно предоставленном авиакомпанией альтернативном рейсе Вы прибыли в конечный пункт своего авиапутешествия (NYC) по меньшей мере на три часа позже (существует исключение).

 
2.1.При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е. если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса TLL-SVO и стыковочного рейса SVO-KJA), в случае, когда стыковочный рейс был сильно задержан, из-за чего Вы прибыли в конечный пункт своего авиапутешествия (KJA) по меньшей мере на три часа позже.

В случае данного примера, если операторами рейсов были две разные авиакомпании, то ответственна авиакомпания-оператор первого рейса. 

2.2.При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е.

если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса HEL-NCY и его стыковочных рейсов NCY-LAS и LAS-LAX), в случае, когда второй рейс NCY-LAS задержали, и из-за этого у Вас не было возможности успеть на рейс LAS-LAX, и на бесплатно предоставленном авиакомпанией альтернативном рейсе Вы прибыли в конечный пункт своего авиапутешествия (LAX) по меньшей мере на три часа позже (существует исключение). В случае данного примера, если операторами изначально забронированных рейсов были две разные авиакомпании, то ответственна авиакомпания-оператор первого рейса.

NB! При отмене рейса важен временной промежуток, за который Вас оповестили об отмене – постановлением предусмотрены отличия, которые зависят от времени оповещения: более чем за 14 дней, за 7-14 дней или менее чем за семь дней до изначально запланированного времени вылета рейса. 

NB!Нижеприведённые примеры об отмене рейса составлены с учётом, что Вас оповестили об отмене рейса менее чем за семь дней до запланированного времени вылета либо не оповестили об этом вовсе.

1. При авиапутешествии, состоявшем из одного прямого рейса, в случае если Ваш прямой рейс, например, TLL-HEL, отменили и Вам бесплатно не предложили и не предоставили альтернативный рейс, который, согласно графику, прибыл бы в конечный пункт Вашего авиапутешествия (HEL) менее чем на два часа позже. Или, если Вам бесплатно предоставили альтернативный рейс, на котором Вы прибыли в HEL по крайней мере на два часа позже (существует исключение). 

2. При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е. если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса TLL-HEL и стыковочного рейса HEL-PRG), в случае, когда первый рейс отменили, в связи с чем Вы не успели на стыковочный и Вам бесплатно не предложили и не предоставили альтернативный рейс, который согласно графику прибыл бы в конечный пункт Вашего авиапутешествия (PRG) менее чем на два часа позже по сравнению с запланированным временем прибытия стыковочного рейса HEL-PRG. Или, если Вам бесплатно предоставили альтернативный рейс, на котором Вы прибыли в PRG по крайней мере на два часа позже (существует исключение). В случае данного примера те же правила действуют в случае, если был отменён стыковочный рейс HEL-PRG.

 

2.1. При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е. если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса HEL-NCY и стыковочного рейса NCY-LAS), в случае, когда стыковочный рейс отменили и Вам бесплатно не предложили и не предоставили альтернативный рейс, который, согласно графику, прибыл бы в конечный пункт Вашего авиапутешествия (LAS) менее чем на два часа позже. Или, если Вам бесплатно предоставили альтернативный рейс, на котором Вы прибыли в LAS по крайней мере на два часа позже (существует исключение). В случае данного примера, если операторами изначально забронированных рейсов были две разные авиакомпании, то ответственна авиакомпания-оператор первого рейса.

ИЗМЕНЕНИЕ ГРАФИКА ВЫЛЕТА НА БОЛЕЕ ПОЗДНИЙ СРОКИзменение графика вылета авиарейса на более поздний срок до изначально запланированного времени его вылета можно сравнить с ситуацией, когда рейс отменили и пассажиру бесплатно предоставили альтернативный рейс. Поэтому к таким ситуациям применимы положения, касающиеся отмены рейса.

ОТКАЗ АВИАКОМПАНИИ ДОПУСТИТЬ ПАССАЖИРА НА БОРТ РЕЙСА ВОПРЕКИ ЕГО ЖЕЛАНИЮ
1. При авиапутешествии, состоявшем из одного прямого рейса, в случае если Вас не допустили, к примеру, на борт рейса TLL-HEL.

2. При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е. если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса TLL-HEL и стыковочного рейса HEL-NYC), в случае, когда из-за задержки первого рейса авиакомпания ошибочно посчитала, что Вы не успеете на стыковочный и заранее переоформила Ваш билет, хотя на самом деле Вы прибыли к правильным воротам во время осуществления посадки на борт стыковочного рейса, т.е. вовремя, однако, не смотря на это, Вас всё равно не допустили на борт. 

2.1. При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е. если несколько рейсов были забронированы на одну бронь (например, из рейса HEL-NCY и стыковочного рейса NCY-LAS), в случае, когда Вас не допустили на борт стыковочного рейса. В случае данного примера, если операторами этих рейсов были две разные авиакомпании, то ответственна авиакомпания-оператор первого рейса.

В КАКИХ СЛУЧАЯХ СОГЛАСНО ПОСТАНОВЛЕНИЮ ЕС 261/2004 У ПАССАЖИРА ОТСУТСТВУЕТ ПРАВО ПОТРЕБОВАТЬ ОТ АВИАКОМПАНИИ СТАНДАРТНУЮ КОМПЕНСАЦИЮ?Примеры, основывающиеся на самых частых случаях (нижеприведённый перечень не является исчерпывающим).
1. Например, когда проблемным оказался рейс авиакомпании Aeroflot SVO-TLL или ABA-SVO (т.е. рейс авиакомпании третьей страны при вылете из третьей страны и прибытии в ЕС, или же полностью вне ЕС). 

2. Если Вас оповестили об отмене рейса или изменении графика его вылета на более поздний срок более чем за 14 дней до изначально запланированного времени вылета.

 

3. При авиапутешествии, состоявшем из одного прямого рейса, и в случае его задержки, если Вы прибыли на этом рейсе в пункт назначения менее чем на три часа позже.

 

3.1. При авиапутешествии, состоявшем, например, из двух связанных между собой рейсов, т.е. если эти рейсы были забронированы на одну бронь, в случае если первый рейс был задержан, однако, Вы всё равно успели на стыковочный. Или, если из-за задержки первого рейса Вы не успели на стыковочный, однако авиакомпания бесплатно обеспечила Вам альтернативный рейс, на котором Вы прибыли в конечный пункт назначения своего авиапутешествия менее чем на три часа позже.

 

3.2. При авиапутешествии, состоявшем из нескольких связанных между собой рейсов, т.е. если несколько рейсов были забронированы на одну бронь, в случае, когда первый рейс был задержан, из-за чего Вы не успели на стыковочный и решили не продолжать авиапутешествие, либо приобрели новый билет за свой счёт.

ЕСЛИ СОГЛАСНО ПОСТАНОВЛЕНИЮ ЕС 261/2004 У ПАССАЖИРА ЕСТЬ ПРАВО ПОТРЕБОВАТЬ СТАНДАРТНУЮ КОМПЕНСАЦИЮ, ТО В КАКИХ СЛУЧАЯХ АВИАКОМПАНИЯ МОЖЕТ ЗАКОННО ОТКАЗАТЬ В ЕЁ ВЫПЛАТЕ?Согласно постановлению, у авиакомпании есть право отказать в выплате компенсации если на плановый вылет рейса негативно повлияло чрезвычайное обстоятельство в понимании постановления, и если авиакомпания из-за этого не смогла бы избежать нарушения графика рейса даже если с её стороны были бы предприняты все разумные меры. Также, авиакомпания должна суметь это доказать. В дополнении к этому важно помнить, что у чрезвычайного обстоятельства существует временная продолжительность, по окончании которой начинается время задержки рейса, за которую несёт ответственность авиакомпания. В постановлении названы некоторые примеры обстоятельств, которые можно считать чрезвычайными. Например, чрезвычайным обстоятельством могут быть непригодные для осуществления безопасного полёта погодные условия, ограничения центра управления пилотируемыми полётами, забастовка, угроза безопасности, политическая нестабильность. Также, чрезвычайным обстоятельством может быть, к примеру, скрытый производственный дефект самолёта, влияющий на безопасность полёта, однако, вероятность такого случая, как правило, довольно мала. Что касается забастовок, то у пассажира отсутствует право на стандартную компенсацию если забастовка проводилась не сотрудниками авиакомпании, а, к примеру, сотрудниками центра управления пилотируемыми полётами. Забастовка сотрудников авиакомпании является предметом для спора. Например, Европейский суд постановил, что внезапная забастовка сотрудников авиакомпании не является чрезвычайным обстоятельством в понимании постановления. Если Ваш рейс оказался проблемным из-за забастовки сотрудников авиакомпании, и согласно постановлению у Вас есть право потребовать стандартную компенсацию, то, скорее всего, Вам придётся по итогу обратиться в суд для защиты своих прав. В случае отказа в посадке на борт вопреки желанию пассажира авиакомпания не обязана выплачивать компенсацию если причиной отказа послужила, например, проблема с безопасностью или документами. В любом случае для правильного определения права на получение компенсации необходимо тщательно анализировать каждый отдельный случай.

ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ РАЗМЕР СТАНДАРТНОЙ КОМПЕНСАЦИИ? Размер стандартной компенсации зависит от расстояния между указанными в едином бронировании начальным и конечным пунктами авиапутешествия:

• еслирасстояние путешествия не превышает 1500 км, то размер компенсации составляет 250 евро; 
• еслирасстояние путешествия остается в пределах 1500-3500 км, то размер компенсации обычно составляет 400 евро;
• еслирасстояние путешествия превышает отметку в 3500 км, то размер компенсации составляет 600 евро (за исключением авиапутешествий, полностью осуществлённых в пределах ЕС).

* Иными словами, если расстояние авиапутешествия превышает 3500 км и если его начальный и конечный пункты находятся в ЕС (например, TLL-TFS, т.е. Таллинн-Тенерифе), то авиапассажир может быть вправе получить в любом случае не больше чем 400 евро стандартной компенсации. Также, при определённых обстоятельствах у авиакомпании появляется право сократить размер предусмотренной законом компенсации наполовину.Расстояние правильно считать по так называемому методу измерения линии большого круга, при котором промежуточные остановки в расчёт не берутся. При желании верное расстояние своего авиапутешествия можно узнать здесь.

Желаю потребовать компенсацию ЗАДЕРЖКА РЕЙСА
250-600 евро компенсации

ОТМЕНА ИЛИ ПЕРЕНОС РЕЙСА
250-600 евро компенсации

Вопросы просим отправлять по э-почте на э-адрес support@flightclaims.ee.

Данный раздел был обновлён 16.12.2019.

ОТКАЗ В ПОСАДКЕ НА БОРТ
250-600 евро компенсации

FlightClaims OÜ 2017-2019. Все права защищены ©.
О файлах-cookie

Источник: https://lennunouded.ee/ru

Как получить компенсацию за задержку авиарейса

Изображение: Aaron Barnaby / Unsplash.com

Ежедневно тысячи пассажиров в Европе или тех, кто в нее только направляется, страдают от задержек, а порой и отмены авиарейсов. И ни одна авиакомпания не предлагает пассажиру получить его компенсацию, пока ее об этом не попросишь.

Примечание: компенсация по Регламенту ЕС полагается авиапассажирам, пострадавшим от задержки или отмены рейса из ЕС, либо направляющегося в ЕС авиакомпанией, зарегистрированной в Европе.

У пассажира, который хочет отстоять свои права и добиться законной выплаты, есть несколько вариантов. Эта статья должна помочь Вам решить, как будет лучше это сделать в Вашем конкретном случае. Мы рассмотрим все три основные альтернативы, и сделаем небольшой вывод, основанный на нашем опыте.

Получить компенсацию за задержку рейса от авиакомпании можно тремя способами:

• Обратиться в авиакомпанию самостоятельно
• Поручить дело адвокату
• Доверить дело команде Flight-Refund

Как получить компенсацию самостоятельно

Практически всегда у пассажира имеется реальная возможность обратиться к авиакомпании напрямую. Этот план кажется довольно простым, многообещающим и даже быстрым. Вы являетесь клиентом компании, она знает всю ситуацию и, собственно, проблему.

Как же она может не выплатить компенсацию за задержку рейса, если Вы знаете свои права, и что она Вам полагается на законных основаниях. Кроме того, самостоятельное предъявление претензии означает, что Вы сможете получить всю сумму компенсации полностью.

Значит ли это, что это самый лучший способ?

К сожалению, так везет только очень ограниченному числу пострадавших пассажиров. И, в большинстве своем, случаи так легко не разрешаются. Если пассажир обращается к авиакомпании без точного знания правового положения, от него легко отмахиваются «форс.

мажорными обстоятельствами», которые, как известно, освобождают авиаперевозчиков от уплаты. Даже в случаях, когда отчетливо ясно, что вина без сомнения лежит на авиакомпании, многие компании уперто занимают эту позицию.

Все потому что без юристов пассажир мало что может им доказать, и обычно на этом практически все опускают руки.

Обратиться к адвокату

Те, кто не хотят сдаваться, отправляются к адвокату. Если у Вас нет правового страхования – такое существует, например, в Германии – это может оказаться, в итоге, весьма затратным мероприятием. Расходы на адвокатов и судебные издержки растут очень быстро.

Факт: при сумме иска в 800 € риск понести издержки составляет более 873,00 €*.

В итоге, многие отказываются от исковой жалобы в процессе, а о компенсации уже никто и не подумывает.

Изображение: Brian A Jackson / Unsplash.com

Сервис для получения компенсации за авиарейсы по Регламенту ЕС

Жизнь – это не только черное и белое, всегда есть место альтернативе. Поэтому остается еще и третий вариант: доверить дело команде профессионалов, например, как Flight-Refund.

В сравнении с первыми двумя альтернативами, этот вариант подразумевает под собой ряд существенных преимуществ (и это не шутки):

• риск Ваших издержек 0,00 € – мы берем на себя абсолютно все расходы
• при опции «моментальная выплата» перевод в течение 48 ч
• команда специалистов – за нами 99,9% успешно разобранных случаев в судах
• рейсы за последние 3 года
• но главное – для Вас все легко и просто

Единственный момент: нужно помнить, что Flight-Refund, как и другие сервисы, работает только с рейсами, подпадающими под Регламент ЕС №261/2004. Вы всегда можете бесплатно проверить свой рейс.

Как лучше всего потребовать компенсацию за задержку или отмену рейса самолета

Основываясь на собственном опыте, наша команда хотела бы посоветовать Вам следующее. Всегда можно начать с попытки самостоятельно потребовать компенсацию, написав в авиакомпанию.

Вы, в принципе, от этого ничего не потеряете, а можете только выиграть. Это чем-то похоже на лотырею. Единственная разница: в большинстве случаев это затея приведет только к расстройству и трате времени.

Но, может быть, именно Вам повезет!

Почему авиакомпании отказывают?

Прежде чем написать претензию, многие пассажиры изучают законы, вычитывают необходимые статьи и составляют целые письма с грамотной аргументацией, но это не приносит никаких результатов.

Все дело вот в чем: авиакомпании прекрасно понимают, что врядли кто-нибудь обратится с претензией в суд.

Именно поэтому требования просто откланяются в вежливой форме – обычно со ссылкой на непредвиденные обстоятельства – а в большинстве случаев и вовсе игнорируются.

Тут тогда встает вопрос о суде. Регулировать вопрос через адвоката мы советуем только тем, кто имеет правовое страхование. В противном случае, риск издержек практически всегда превышает сумму компенсации. Решать, конечно же, Вам.

Мы всегда готовы помочь авиапассажирам и проверить Ваш рейс на возможность получения компенсации по Регламенту ЕС №261/2004.

*Адвокатские издержки за внесудебное и судебное исполнение обязанностей 1-ой инстанции при исковой сумме в 800 € составляют в общей сложности 768 € плюс дополнительно 105 € судебных расходов.

Weiterlesen

Как получить компенсацию за задержку авиарейса

Источник: https://www.flight-refund.ru/kak-poluchit-kompensatsiyu-za-zaderzhku-aviareysa

Я летел на чартере, его задержали, а мне — доплатили!

Мой рейс из Анталии задержали на 13 часов. Через полгода туроператор заплатил мне за это 36 500 Р. Несмотря на то что это был чартер и вроде как «никаких гарантий».

Сергей Болдин

получил компенсацию от туроператора

Прошлой осенью я купил пакетный тур и улетел с семьей в Турцию. Пока мы отдыхали, наша авиакомпания прогорела. Домой наш чартер вылетел с задержкой, поэтому я написал туроператору и попросил компенсировать потерянное время. Оператор ответил, что делать это должна авиакомпания.

Туроператор не учел, что я юрист и знаю свои права. Я не стал скандалить, а собрал доказательства и подал на него в суд.

Проблемы у нашей авиакомпании начались еще до того, как мы полетели отдыхать. За день до вылета турагент прислал нам билеты на чартерный рейс. Время вылета было известно, рейс появился в расписании аэропорта. Но когда мы приехали в аэропорт, выяснилось, что вылет задерживается.

Наш рейс задержали больше, чем на четыре часа, но никто не предложил нам еду и напитки. Мы купили их за свои деньги, я сохранил чеки.

Утром в день отъезда стало очевидно, что самолет за нами вовремя не прилетит: нашего рейса не было в расписании аэропорта. Ждать на улице не хотелось, поэтому пришлось оформлять поздний выезд, чтобы нас не выселили из номера. Представителя туроператора на месте не было, поэтому я все оплатил сам — и попросил оформить чек.

Услуга «Поздний выезд» стоила 20 долларов

Остаток дня мы сидели на чемоданах и ждали, когда представитель туроператора заберет нас в аэропорт. Выезд несколько раз переносился.

После того как время позднего выезда из отеля истекло, туроператор все-таки продлил нам проживание — а вот двух положенных телефонных звонков не предоставил.

Я звонил за свой счет и после возвращения заказал детализацию этих звонков у оператора связи.

За нами приехали только утром. Мы должны были вылететь из Анталии в 8 вечера, а вместо этого вылетели в 9 утра на следующий день — с задержкой в 13 часов.

Потом я собрал все документы о нарушениях наших прав и обратился к туроператору за компенсацией.

Я попросил поставить отметку на посадочных талонах всей семьи и для обоих рейсов — в Анталию и обратно

В реальности туроператор далеко не всегда может повлиять на ситуацию, поэтому суды иногда встают на его сторону и говорят, например, что за задержку рейса отвечает авиакомпания и компенсацию должна платить тоже она. Там есть нюансы и многое зависит от того, что написано в договоре.

Но исключение касается только регулярных рейсов — за чартерные всегда отвечает туроператор, Верховный суд подтвердил.

Грубо говоря, туроператор говорит авиакомпании: «Я хочу арендовать у тебя самолет, чтобы 9 сентября отвезти 200 человек в Анталию, а 23-го — вернуть их обратно». Авиакомпания отвечает: «Хорошо, 9-го и 23-го на три часа самолет твой вместе с пилотами и стюардессами».

Причину задержки нашего рейса в аэропорту не объявляли, но она нашлась на штампах о задержке, которые поставили по прилете домой. Отметки «ППС» и «У05» значат «позднее прибытие судна» и «изменение времени вылета по решению диспетчерской службы». Ни слова о безопасности.

В своей претензии я описал ситуацию и потребовал возместить мне все расходы, а также компенсировать моральный вред за задержку рейса. Кроме того, я указал реквизиты счета, на который ожидаю получить деньги.

К претензии я приложил копии чеков и справок и всё это отправил на юридический адрес туроператора заказным письмом. Почтовые квитанции об отправке потом пригодились в суде.

Пока туроператор думал, как отвечать на мою претензию, я изучил судебную практику по аналогичным спорам. Мне нужно было решить, в какой суд подавать иск, если мне откажут в удовлетворении претензии.

Если ответчик — крупная компания, скорее всего, в суд на нее уже подавали. Чтобы узнать, чем всё кончилось, полезно изучить судебную практику на сайте того суда, к подсудности которого относится юридический адрес компании.

Если решения часто принимают не в пользу потребителей, имеет смысл подавать в суд по своему месту жительства.

А если вы найдете судебное решение по аналогичному делу в пользу потребителя, его можно использовать для составления своего иска.

Еще один вариант — искать через официальные сайты городских судов общей юрисдикции и мировых судов. Например, на московском сайте есть раздел «Территориальная подсудность», где по адресу ответчика можно определить его суд. Решения по искам обычно публикуют в разделе «Судебное делопроизводство».

В моем случае решения чаще принимались в пользу туристов, поэтому я не стал пользоваться правом выбора суда. Я дождался, пока туроператор проигнорирует мою претензию, и подал иск в суд по его месту нахождения.

Не лишним будет привести судебную практику в пользу потребителей по аналогичным делам. Госпошлину потребителям платить не нужно.

Например, в моем случае в цену иска входит стоимость гостиницы, еды, напитков и телефонных звонков. Кроме того, в нее входит неустойка за нарушение сроков путешествия. Всего я требовал с туроператора почти 130 тысяч рублей, а цена моего иска — 5123 рубля.

От цены иска зависит, какой суд будет рассматривать ваше дело. Если она меньше 50 тысяч рублей, то мировой, если больше — районный. Больше в спорах с участием потребителей услуг она ни на что не влияет.

В своем исковом заявлении я потребовал у туроператора:

1. Компенсировать расходы на всё, что положено пассажиру при задержке рейса: напитки, еду, два телефонных звонка и проживание.
2. Компенсировать моральный вред всем членам семьи, включая двух детей.
3. Выплатить неустойки за нарушение сроков оказания услуги — 3% от стоимости турпакета за один день задержки вылета.
4. Выплатить штраф за отказ от добровольного удовлетворения моей претензии — 50% от присужденной суммы компенсации.

ст. 29 закона «О защите прав потребителей»

ст. 15

ст. 28

ст. 13

Чтобы суд не отложили, если я не смогу прийти, я попросил рассмотреть иск без меня.

Вот как выглядело мое заявление:

К исковому заявлению я приложил справки о задержке рейсов, копии чеков за еду и гостиницу, детализацию звонков, которую взял у оператора связи, копию претензии в адрес туроператора, а также пресс-релиз Роспотребнадзора о том, что на туроператора завели административное дело из-за задержки рейсов.

1. Стоимость проживания в отеле — 1153 Р.
2. Неустойку за нарушение сроков путешествия — 3215 Р.
3. Моральный вред — 20 000 Р, по 5000 Р каждому члену семьи.
4. Штраф за отказ удовлетворить претензию — 12 184 Р.

Суд отказал в компенсации расходов на еду в аэропорту и уменьшил компенсацию морального вреда. Но даже с учетом этого размер компенсации составил 36 552 Р — это 34% от стоимости тура.

Другой вариант — получить компенсацию самому через банк ответчика, но для этого нужно знать, что это за банк. Иногда реквизиты счета туроператора можно найти на его сайте или в договоре на продажу путевки.

Уже через день после получения исполнительных листов банк перечислил мне деньги.

Одно из платежных поручений банка туроператора. Когда банк переводит деньги по исполнительному листу, то пишет, по какому листу и какой суд так решил

1. Храните все чеки, счета и детализацию звонков. Все просьбы и отказы — только письменно. Если вылет задержали, просите в аэропорту поставить об этом пометку.
2. Требуйте компенсацию у туроператора — на это у вас есть 20 дней после окончания путешествия. За 10 дней он должен что-то ответить.
3. Если туроператор молчит или отказывается платить, подавайте на него в суд или жалуйтесь в Роспотребнадзор.
4. Поищите реквизиты счета туроператора на его сайте или в договоре. Если суд встанет на вашу сторону, они помогут быстрее получить деньги.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/zaderzhka-chartera/

Как получить компенсацию за проблемы с вылетом

Задержки и отмены авиарейсов — неприятное, но распространенное явление. Что в этом случае делать пассажирам?

Овербукинг, задержки и отмены рейсов происходят довольно часто. Например, вчера из-за непогоды в аэропортах Москвы отменили более 30 рейсов, а сегодня — около 20. Представитель сервиса AirHelp, который помогает получить компенсацию за потерянное время в аэропорту, рассказал The Village, как пассажирам бороться за свои права.

Евгений Лонский

директор AirHelp по Восточной Европе

По статистике нашего сервиса, с 2013 года в России 316 112 пассажиров пострадали от задержанных или отмененных рейсов. Каждый из них может получить компенсацию до 600 евро. Но 1 % из них пользуются этой возможностью. В большинстве случаев авиаперевозчики не сообщают пассажирам об их правах в случае проблем с перелетом.

А пассажиры не имеют опыта и времени для того, чтобы добиваться компенсации за неприятности в пути. Вот что важно знать в случае проблем с вылетом.

Что может предложить авиакомпания?

Пассажиры должны знать о причинах и сроках задержки рейса. Эту информацию можно попробовать получить на стойке авиакомпании или на сайте.

Если вы находитесь в аэропорту, а рейс отменили по вине авиакомпании, то варианты следующие:

альтернативный перелет при ближайшей возможности;

перебронирование на другую удобную дату;

возмещение стоимости билета в течение недели.

За этими опциями необходимо обращаться на стойку авиакомпании. Если такую не найдете, звоните в офис перевозчика. При этом вы не должны ничего оплачивать. Все расходы ложатся на плечи перевозчика, чей билет вы купили.

Что обязаны предоставить
в аэропорту?

Согласно российскому законодательству, если ваш рейс задерживается на два часа, то вам должны предоставить напитки и холодные закуски, возможность совершить два телефонных звонка или отправить два имейла. Детям и их сопровождающим должна быть предоставлена комната матери и ребенка.

После четырех часов задержки рейса должно быть организовано горячее питание. В Европе в этом случае выдаются ваучеры на посещение точки общепита. В России чаще всего поступают так же: выдаются талоны на питание в один из ресторанов или кафе аэропорта.

После восьми часов ожидания днем или шести часов ожидания ночью должна быть предоставлена гостиница. Пассажиров бесплатно перевозят до места размещения и обратно в аэропорт. При этом перевозчик должен позаботиться о вашем багаже и организовать его хранение.

Где ночевать?

Закон не разрешает заселять посторонних пассажиров в один номер. Если условия размещения вам не подходят, снимайте гостиницу сами, сохраняя при этом чеки для компенсации.

Разумеется, не стоит расслабляться — на возврат денег за премиальный номер и ужин с дорогим вином и морепродуктами рассчитывать не стоит. Лучше всего выбрать ближайшую к аэропорту гостиницу и поесть в недорогом ресторане рядом. Такие траты суд сразу удовлетворяет.

На какую компенсацию рассчитывать?

Размер компенсации за задержку рейсов зависит от того, под какое законодательство попадает перелет. Так, рейсы «Аэрофлота» Москва — Берлин и Берлин — Москва будут рассматриваться с разных точек зрения.

Существенное возмещение до 600 евро положено, если рейс попал под регламент ЕС 261/2004.

Этот документ распространяется на перелеты внутри Евросоюза, вылеты из аэропортов ЕС и из Исландии, Норвегии, Швейцарии, а также на рейсы европейских перевозчиков, прибывающих в аэропорты Евросоюза.

Если европейская авиалиния летит из Америки или Азии в Европу, то это тоже оценивается по европейскому законодательству.

Компенсацию можно требовать за задержку рейса от трех часов, отказ в посадке на самолет, задержку или отмену вылета по техническим причинам, по вине авиакомпании. Срок давности заявки на возмещение колеблется от трех до шести лет в зависимости от законодательства стран, под которые попадает авиаперевозчик.

Компенсации не предусмотрены в случаях терактов, забастовок и непогоды. Но бывают и исключения. Например, в 2016 году Air France приняла заявки на компенсации за забастовку своих сотрудников. Размер компенсации составил от 250 до 600 евро.

Итоговая сумма всегда зависит от дальности полета, причины отмены рейса и продолжительности задержки.

Если у вас возникли проблемы с внутренним перелетом или российская авиакомпания с задержкой вылетела за рубеж, то размер компенсации будет незначительным. Пассажиру обязаны заплатить неустойку в 25 % от минимального размера оплаты труда за час задержки, но не более 50 % от перевозной платы. Сейчас это 25 рублей за каждый час ожидания.

За отмену и задержку рейса компенсация законом не предусмотрена. Американские перевозчики платят ее, только если отказали пассажиру в посадке из-за овербукинга. 

В  этом случае выплачивается двойная стоимость билета в одну сторону, если пассажиры в итоге прилетели на два часа позже оригинального рейса. Максимальная компенсация в этом случае составляет 650 долларов.

Если же компании не удалось уложиться в этот двухчасовой промежуток, то компенсация может составить четырехкратную стоимость билета, до 1 300 долларов.

По статистике AirHelp, 26 миллионов авиапассажиров в США могут рассчитывать на такую компенсацию, но получили ее всего лишь 2 % .

Если говорить об Азии, то компенсации минимальны, а зачастую их просто нет. Например, в случае задержки или отмены рейса по вине China Eastern Airlines эта авиакомпания всего лишь предоставит информацию о полете, обеспечит питанием и окажет необходимую помощь. Но если рейс задержан не по вине перевозчика, то покупать еду в аэропорту пассажирам придется на свои деньги. 

Korean Air за 20-часовую задержку по вине авиакомпании извинялись перед пассажирами всем персоналом, включая регионального директора, выдавали льготные купоны на полеты в следующий раз, компенсировали расходы за гостиницу, но денежная компенсация не предполагалась.

Но в какой бы стране вы ни находились, обязательно сохраняйте ваш посадочный талон при задержке или отмене рейса!

Как получить эту компенсацию?

Чтобы получить компенсацию, необходимо подать в авиакомпанию либо письменное заявление с подписью, либо онлайн-заявку. У разных авиакомпаний разные требования. Обычно к ней нужно приложить копии посадочных талонов и паспорта.

Рассмотрение заявки длится в среднем более трех месяцев. Можно также попробовать добиться возмещения с помощью онлайн-сервисов. Например, на нашем сайте можно бесплатно проверить, попадает ли ваш рейс под компенсацию, загрузить нужные документы и отправить заявку.

Авиакомпания может принять претензию и заплатить сразу. Если этого не произошло, но вы намерены бороться до конца, придется обращаться в суд.

Источник: https://www.the-village.ru/village/business/finance/254823-reys

Отмена рейса: что вам должны и когда реально получить компенсацию у авиакомпании

Два года назад я собирался лететь из Лондона домой. Рейс отменили. В зале ожидания прямо возле меня сидела девушка и плакала, а рядом один полицейский успокаивал ее, предлагая чашку кофе.

Лица людей вокруг, полные отчаяния и переживаний, и образ той самой девушки надолго запечатлелись в памяти. Мне кажется, тот, кому довелось столкнуться с данной ситуацией, прекрасно помнит все проблемы, которые возникли по вине авиакомпании.

Признаюсь, оказавшись в такой ситуации, неприятно осознавать, что не знаешь своих прав. Сейчас я являюсь основателем одной из компаний, занимающихся взысканием компенсаций от авиаперевозчиков, и потому знаю, как действовать в случае отмены рейса.

Причин может быть множество, но часто авиакомпании отменяют рейс заранее по коммерческим причинам (к примеру, из-за низкой загруженности. – Ред.). О такой отмене перелета авиакомпания должна предупредить пассажира не позже чем за две недели до перелета; в этом случае выплата дополнительной компенсации не полагается.

Однако бывают случаи, когда задержка рейса может плавно перерасти в его отмену. Тогда вас обязаны доставить в пункт назначения следующим возможным рейсом перевозчика или авиакомпанией-партнером. Когда же такой возможности нет, деньги за билет возвращают в течение 7 дней.

Сумма компенсации, которую можно дополнительно требовать у авиакомпании в этом случае, составит от $135 до $650 на одного пассажира.
 

Не имеет значения, летите вы обычным или чартерным рейсом. Даже если вы летите лоукостером, бюджетным перевозчиком, ваши права сохраняются.

Важно понимать, что пассажир, заплативший деньги за перелет, заключил договор с авиакомпанией-перевозчиком, и она обязуется доставить его в назначенное время и место. Задержка рейса, его отмена или отказ в допуске на посадку из-за овербукинга являются нарушением данного договора со стороны перевозчика.
 

По опыту нашей работы, 98% пассажиров получают свою законную компенсацию. 

Все зависит от страны, где ее требуют. Например, в Украине это 2 года. Максимальный срок исковой давности, с которым мы сталкивались, составляет 6 лет. 

В первую очередь необходимо получить документ со штампом, подтверждающий факт отмены и/или замены рейса. Проследите, чтобы в нем были изложены достоверные и максимально точные причины сложившейся ситуации. В крайнем случае, подойдет штамп на маршрутном талоне об отмене рейса, но тогда не будут указаны причины.

Для этого найдите представителя перевозчика, например, на стойке регистрации на рейс или в кассе авиакомпании. Если вы находитесь в зале ожидания рейсов, то такого сотрудника можно встретить у гейта (выхода на посадку), откуда должен осуществляться вылет самолета.

В случае, когда представителя нигде нет, спросите у любого сотрудника аэропорта, где можно получить такой документ. Обычно это – информационная стойка в аэропорту. Конечно же, вы всегда можете позвонить в колл-центр авиакомпании и узнать актуальную информацию по рейсу (телефон авиакомпании может висеть на баннере в аэропорту, или уточните его на сайте авиакомпании).

Обязательно сохраняйте билеты, посадочные талоны и багажные бирки. Чтобы сохранить их исходный вид, рекомендую их сразу сфотографировать. Также не будут лишними фотографии табло вылетов, где видно текущее время и статус вашего рейса.

Собирайте все чеки на еду, отель и такси (автобус, поезд), которые вам пришлось оплатить из-за отмены рейса.

Помните: компенсацию можно успешно вытребовать, если отмена рейса произошла по вине перевозчика, а не из-за такого форс-мажора, как, например, погодные условия или забастовка сотрудников аэропорта (авиакомпании). При этом поломка самолета к форс-мажору не относится.

Это зависит от времени ожидания нового рейса и дальности полета.

Вам полагается набор дополнительных услуг, если вы ожидаете новый рейс:

• Более 2 часов при дальности полета до 1500 км (рейсы по Украине, а также из Киева в Минск, Мюнхен, Софию, Ригу и т.д.)
• Более 3 часов для рейсов от 1500 до 3500 км (из Борисполя в Лондон, Барселону, Брюссель, Женеву и т.д.)
• Более 4 часов при дальности полета от 3500 км (из Киева в Нью-Йорк, Пекин, Коломбо и т.д.).

В этом случае вам полагается:

–  питание и прохладительные напитки;-  два бесплатных звонка или передачи телекс/факс сообщения, или e-mail, исходя из технических возможностей аэропорта;-  трансфер по маршруту аэропорт-отель-аэропорт;

–  место в отеле, если вы вынуждены ожидать вылета в течение одной или более ночей.

Источник: https://www.eurointegration.com.ua/rus/experts/2017/06/7/7066777/