Кто будет возмещать ущерб от ДТП, если один водитель нарушил ПДД, а другой был нетрезвым?

 Призывать к праведному поведению, которое является само собой разумеющееся, так как зачастую экономит нервы, время и репутацию мы не будем.

Ведь каждый решает сам, как жить, как поступать и как быть после того, когда уже ничего не исправишь, и лишь остается пожинать горькие плоды безрассудства. Примерно так можно описать ситуацию с ДТП, когда один из водителей был в нетрезвом виде, то есть пьян.

В этой статье мы разберем такой случай и постараемся выделить все основные следствия, с которыми придется считаться водителю, совершившему или попавшему в ДТП в пьяном виде.

Кто виноват если один из водителей при ДТП был в нетрезвом виде (алкогольном опьянении)

 Прежде начнем не с заключения кто виноват, а с того какую хронологию событий мы имеем. Итак, водитель принял спиртное (алкоголь) и сел за руль. Представим даже, что у него были права, страховка, другие документы в соответствии с требованиями ПДД п.2.1.1. “Обязанности водителей” Все вроде ничего, но существуют и другие требования ПДД, а именно пункт 2.

7 ПДД, в котором прописано, что водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения, будь оно алкогольное или наркотическое. В итоге имеем на лицо нарушение пункт 2.7 ПДДпо которому предусмотрена административная ответственность в виде штрафа, ареста, а при повторном случае с 1 июля 2015 года предусмотрена и уголовная ответственность.

 Теперь собственно о том кто виноват…  Сразу скажем, что группа разбора ГИБДД будет не на стороне пьяного водителя, даже если с его стороны вроде как и не было нарушений, при факте ДТП. В итоге, стать потерпевшей стороной, в случае если водитель был в нетрезвом виде, будет очень сложно.

Тем не менее, от этого «сложно» будет зависеть то, кто будет оплачивать все издержки при  ДТП, даже если у пьяного водителя есть ОСАГО. Но об этом чуть далее. Здесь главное надо отметить то, что если у вас есть возможность побороться  за право быть потерпевшим, пусть даже с условием что вы нарушили пункт 2.7 ПДД, то за него надо цепляться.

Здесь, скорее всего, без суда не обойтись, так как ГИБДД будет на стороне трезвого водителя.

Последствия для водителя после ДТП, если он был не в трезвом виде (алкогольном опьянении)

 Теперь о последствиях. Если водитель попал в ДТП в нетрезвом виде, то первым делом необходимо задуматься о последствия связанных с административной ответственностью. Как мы уже упоминали это штраф и арест, в зависимости от ситуации.

Чтобы в данной статье не описывать все случаи, коих поверьте нам большое множество.

Предлагаем вам ознакомиться с другой нашей статьей, которая как раз и затрагивает тему административной и уголовной ответственности, в том числе и случае если водитель попал в ДТП в нетрезвом виде (пьяным) – «Штраф за управление ТС в нетрезвом виде».

 После того как мы разобрались с административной ответственностью, для нетрезвого водителя, рассмотрим и то, кто же будет платить за весь этот «банкет». Здесь будет следующая ситуация. Если водителя признали виновной, а не пострадавшей стороной, о чем мы говорили в предыдущем абзаце, то для него будет все плохо, о чем далее более подробно…

Выплаты пострадавшей стороне, если один из водителей был в нетрезвом виде (алкогольном опьянении)

 А сейчас обсудим вопрос о выплатах пострадавшим. Если таковым не являлся нетрезвый водитель участвующий в ДТП, то пусть его особо не радует то, что у него есть ОСАГО, ведь согласно закона об ОСАГО в нем есть Статья 14 «Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред», в которой говориться:

1. К страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если:…

б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного); …

 Исходя из этой статьи, получается следующий порядок действий.

Первоначально страховая компания выплатит пострадавшей в ДТП стороне компенсационную выплату, в пределах суммы предусмотренной страховкой, а далее подаст регрессивное требование за свою выплату для водителя, попавшего в ДТП в нетрезвом виде.

Здесь лишь можно говорить о «растягивании» сроков ответственности, но не от ухода от нее, так как ответить придется.
 Также мы не зря упомянули и то, что страховая компания выплатит лишь компенсационную выплату предусмотренную страховкой.

  В случае если эта сумма не покроет издержки пострадавшей стороны, то и она в свою очередь может подать гражданский иск к водителю участвующему в ДТП в нетрезвом виде, для того, чтобы получить дополнительную компенсацию, то есть «закрыть» всю причитающую сумму для компенсации ущерба.

Вопрос – ответ по теме «Попал в ДТП в нетрезвом виде»

Вопрос: Заплатят ли по ОСАГО если стал виновником ДТП в нетрезвом виде?
Ответ: Да, заплатят потерпевшей стороне, но впоследствии предъявят регрессивное требование, за компенсационную выплату. То есть материальные издержки все рано все лягут на виновника ДТП – нетрезвого водителя.

Источник: https://autosecret.net/1817-popal-v-dtp-v-netrezvom-vide

Отвечает ли водитель за ДТП с пьяным пешеходом?

Многие россияне любят выпить. Естественно, действие спиртных напитков притупляет реакцию человека на события, происходящие в окружающем мире. Нередко именно состояние опьянения становится причиной наезда на пешехода транспортного средства.

В большинстве водители считают, что если пешеход был под действием алкоголя, то именно он виноват в дорожно-транспортном происшествии, следовательно, вне зависимости от последствий аварии водитель чист перед законом, никому ничего не должен.

Такие водители забывают о существовании статьи 1079 Гражданского кодекса РФ. В первом пункте данной статьи сказано, что граждане, чья деятельность связана с повышенной опасностью для окружающих, включая использование транспортных средств, обязаны возмещать ущерб, причиненный источником повышенной опасности.

Далее следует оговорка о том, что эта обязанность снимается, если будет доказано возникновение ущерба вследствие умысла потерпевшего или действия непреодолимой силы. Кроме того, первым пунктом статьи 1083 Гражданского кодекса РФ предусмотрено, что не подлежит возмещению вред, возникший вследствие умысла потерпевшего.

И здесь важно понимать, что водитель в случае дорожно-транспортного происшествия отвечает не только перед государством, но и перед пострадавшим. Причем это фактически два разных вида ответственности. Перед государством водитель будет отвечать только в случае, если нарушил Правила дорожного движения.

Перед пешеходом водитель несет ответственность в любом случае, даже если первый был пьян.

Объем ответственности водителя, как перед государством, так и перед пешеходом, зависит от тяжести травм, полученных пострадавшим. Максимально возможные негативные последствия ждут водителя в случае смерти пешехода вследствие дорожно-транспортного происшествия.

Почти в ста процентах случаев наезда на пешеходов на «зебре», даже если последний был пьян, признают виновным водителя. Если здоровью пешехода причинен легкий или средний вред либо дорожно-транспортное происшествие обошлось без вреда здоровью, то водителя ждет административная ответственность в соответствии со статьей 12.24 КоАП России.

Максимальное наказание по статье 12.24 КоАП предусматривает денежный штраф в размере до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортом на срок до двух лет.

Более чем серьезные последствия, ведь водителю придется возмещать вред здоровью пешехода и ущерб его имуществу, если оно было повреждено в результате дорожной аварии. Конечно, если собственник транспортного средства позаботился о покупке полиса ОСАГО, то часть ущерба будет возмещен страховой компанией, но и в этом случае водитель понесет расходы, например, на выплату за моральный вред.

При причинении вреда жизни пьяного пешехода в результате ДТП водителя ждет уголовная ответственность по статье 109 «Причинение смерти по неосторожности», а именно один из следующих вариантов:

• лишение свободы на срок до двух лет;
• исправительные работы на срок до двух лет;
• ограничение свободы на срок до двух лет;
• принудительные работы на срок до двух лет.

Таким образом, при наезде на пьяного пешехода на «зебре» водитель почти со стопроцентной вероятностью будет признан виновником аварии. И даже если виновником ДТП признают пешехода, то водителю придется возмещать вред здоровью пострадавшего. В худшем случае, при аварии с летальным исходом, водителя вовсе ждет уголовное преследование.

В случае наезда транспортного средства на пешехода вне «зебры», когда последний не только пьян, но и заведомо нарушает Правила дорожного движения, с высокой долей вероятности виновником происшествия признают пешехода. Окончательное решение останется за инспекторами ГИБДД либо за судьей, если решение сотрудников дорожной полиции не устроит одного из участников ДТП.

Однако и в этом случае водителю придется возмещать вред здоровью пешехода на основании упомянутой ранее статьи 1079 Гражданского кодекса РФ.

Конечно, водитель может попробовать доказать наличие умысла потерпевшего. На деле это вряд ли получится, разве что пешеход сам признается в умышленных действиях, направленных на создание аварийной ситуации на дороге.

Существенную помощь при причинении вреда жизни или здоровью пьяного пешехода окажет водителю страховая компания, где на момент происшествия была застрахована его гражданская ответственность. Согласно правилам ОСАГО , подобное происшествие однозначно относится в разряд страховых случаев.

Водителю хотя бы не придется возмещать ущерб здоровью потерпевшего в части, подлежащей оплате страховой компанией.

Сегодня страховая сумма по полису ОСАГО составляет полмиллиона рублей. При определении размера возмещения за вред здоровью используется специальная таблица выплат из Постановления Правительства РФ № 1164 от 15 ноября 2012 года «Об утверждении Правил расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего».

В этом документе содержится перечень всех возможных травм, напротив каждой из них указан процент от страховой суммы. Процедура расчета размера выплаты элементарна: нужно перемножить процент, указанный напротив травмы в таблице, на страховую сумму.

Если травмы, полученные потерпевшим, подпадают по несколько пунктов таблицы, то все они в итоге суммируются.

В случае смерти пострадавшего пешехода его наследники вправе получить от страховой компании возмещение в размере четырехсот семидесяти пяти тысяч рублей, поделенное соответствии с действующим законодательством.

Сумму в пределах двадцати пяти тысяч рублей вправе получить от страховщика лицо, оплатившее похороны пешехода в случае его гибели. Расходы должны быть подтверждены документально.

Моральный же вред пешеходу или его родственникам, а также иные расходы, возмещение которых не предусмотрено правилами ОСАГО, оплачивает виновник ДТП.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_osago/stat_otvechaet_li_voditel_za_dtp_s_pyanym_peshekhodom

Когда можно получить штраф за ДТП и в каких размерах

Время чтения: 6 минут

Известно, что за грубое нарушение ПДД, ставшее причиной серьезных последствий для других участников дорожного движения, виновнику придется отвечать.

Логично возникает вопрос, какой штраф за ДТП может быть наложен в этом случае. Точно установить меру наказания, принимая за основу только положения КоАП РФ и текст ПДД, невозможно.

Необходимо учитывать причины аварии, сопутствующие факторы и последствия.

Виды ответственности за ДТП

Расшифровка аббревиатуры ДТП содержится в п 1.2 ПДД – дорожно-транспортное происшествие.  Речь идет о событии, возникшем при движении транспортного средства (ТС) и с его участием, при котором:

• получили ранения либо погибли люди;
• были повреждены сооружения, грузы, автомобили или причинен другой материальный ущерб.

Рассмотрим виды ответственности подробнее.

Если нет пострадавших

Если вред здоровью участников аварии не причинен, уголовное дело не открывается.

Гражданская ответственность предусматривает наказание за ДТП – возмещение ущерба, причиненного столкновением с автомобилем либо другим объектом (зданием, элементом ограждающей конструкции и т. д.). В отдельных случаях, если представлены документальные доказательства, возможно возмещение выгоды, упущенной из-за аварии.

Административная ответственность за совершенную аварию регулируется положениями гл. 12 КоАП РФ. Хотя там точно не указано, что грозит виновнику ДТП без пострадавших, но авария в любом случае является следствием нарушения ПДД. За него и придется отвечать.

Исходя из того, каким было нарушение, административная ответственность может предусматривать:

• лишение водительских прав – максимум на 36 месяцев;
• административный арест – не более чем на 15 суток;
• привлечение к общественным работам – на 200 часов.

Ну и, конечно, выписывается административный штраф за аварию, а вернее за то нарушение которое и привело к ней. Его величина зависит от того, какое именно нарушение Правил привело к ДТП. Например, в статье 12.

18 КоАП РФ сказано: если водитель не уступил дорогу ТС, имеющему преимущество, ему придется заплатить 500 рублей. А автомобилисту, который в момент ДТП был в состоянии опьянения, не только выпишут штраф в 30 тыс. руб.

, его также лишат прав на полтора–два года.

При наличии пострадавших обычно следует уголовная ответственность за ДТП. Она предусматривает:

• лишение свободы сроком до 9 лет;
• привлечение к общественным работам на 5 лет ;
• условный срок в виде ограничения свободы на 3 года.

Иногда автомобилисты, совершившие ДТП, покидают место аварии. За это им грозит арест на 15 суток или лишение водительских прав на срок до полутора лет.

В данном случае важно знать, что делать при ДТП без пострадавших. Последовательность действий следующая:

1. Заглушить мотор. Установить позади ТС знак аварийной остановки.
2. Попросить второго участника ДТП выйти из машины и выяснить, есть ли в салоне пострадавшие.
3. Если пострадавших нет, сфотографировать повреждения, номера и месторасположение авто, выбрав наиболее подходящий ракурс.
4. После того как последствия ДТП зафиксированы, автомобили с проезжей части необходимо убрать.
5. Оформить документы. Делать это при наличии взаимопонимания с другим участником происшествия можно самостоятельно, без вызова сотрудников ГИБДД.

Если пострадали люди

При наличии пострадавших виновный может быть подвергнут как административному так и уголовному наказанию. Уголовная ответственность за ДТП предусматривает:

• лишение свободы сроком до 9 лет;
• привлечение к общественным работам на 5 лет ;
• условный срок в виде ограничения свободы на 3 года.

При этом ответственность за ДТП с пострадавшими устанавливается с учетом тяжести причиненных повреждений. Потерпевшими в аварии могут стать случайные прохожие, пешеходы, пассажиры авто, а не только водитель. В данном случае прежде всего нужно оказать первую медпомощь. Для этого следует использовать содержимое автомобильной аптечки, при необходимости – вызвать скорую помощь.

Причинение вреда здоровью при ДТП обусловливает необходимость вызова сотрудников ГИБДД. При наличии пострадавших оформление бумаг по европротоколу в России не допускается.

В данном случае виновник имеет право покинуть место аварии для транспортировки потерпевших в медучреждение.

Если был причинен легкий вред здоровью при ДТП, виновнику грозит админштраф в размере 2,5-5 тыс. руб.

К тому же, когда легкий вред нанесен умышленно, возбуждение уголовного дела может повлечь:

• Арест на полгода.
• Исправительные работы – до 1 года.
• Общественно полезные работы – до 480 часов.
• Штраф, который может быть начислен:
  • в размере зарплаты виновника ДТП за 3 месяца;
  • до 40000 рублей.

За причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП грозит:

• лишение водительского удостоверения на 1,5-2 года;
• админштраф в размере 10000-25000 руб.

За вред здоровью, нанесенный умышленно, предусмотрены следующие виды наказания:

• лишение свободы до 3 лет;
• арест на 6 месяцев;
• принудительные работы в течение 3 лет;
• лишение свободы на 5 лет – при установлении отягчающих обстоятельств.

Если был причинен тяжкий вред здоровью при ДТП, виновник может быть осужден на 15 лет. Кроме того, ему придется компенсировать пострадавшей стороне расходы на:

• лечение;
• проезд до места лечения;
• любые поездки, связанные с выяснением обстоятельств ДТП;
• прочие платные услуги.

Вопросам ответственности за совершенную аварию, в результате которой погибли люди, посвящена ст.264 УК РФ. Согласно ее нормам наказание за ДТП с летальным исходом должно устанавливаться с учетом смягчающих/отягощающих обстоятельств. Например, если по вине пьяного водителя погибли 2 человека, его лишат свободы на срок до 9 лет

За что может быть выписан штраф

Известно, что аварии на дороге возникают при несоблюдении норм ПДД. Таким образом, любому водителю не помешает знать, какой штраф за совершение ДТП придется заплатить в зависимости от сложившихся обстоятельств. При этом следует помнить, что внесение в госказну денег за нарушение ПДД не отменяет наказание в плане гражданской, а также уголовной ответственности.

Однако водители, которые впервые нарушили ПДД, могут рассчитывать на льготу – штраф за ДТП виновнику аварии будет уменьшен на 50%, если платеж проведен в 20-дневный срок.

Не рекомендуется откладывать выполнение данной процедуры на последний день – даже при использовании интернет-сервисов на фиксацию оплаты в ГИС ГМП уйдет несколько суток.

За создание на автодороге аварийной ситуации

Узнать, какой штраф за создание аварийной ситуации на дороге будет выписан при наиболее часто встречающихся нарушениях, вы можете из следующей таблицы.

Вид нарушения ПДДРазмер штрафа, руб.

Проезд перекрестка на красный сигнал светофора	1000
Вождение ТС под действием алкоголя	3000
Передвижение на автомагистрали задним ходом	2500
Езда на ТС с неисправными рулевым управлением, тормозной  системой	500
Выезд при объезде препятствия на встречную полосу	1500

Немного подробнее о том, какой грозит штраф за несоблюдение дистанции при ДТП. Виновником аварии может быть признан автолюбитель, управляющий впереди идущим ТС. В п.10.5 ПДД сказано, что водителю запрещено резко тормозить, если данное действие не направлено на предотвращение ДТП.

Для доказательства факта неоправданного резкого торможения допускается использование записи видеорегистратора. В общем случае размер штрафа за рассматриваемое нарушение составляет 1500 руб.

ДТП со стоящим автомобилем

Сразу отметим, что ответственность за наезд на стоящее транспортное средство не указана в КоАП РФ в качестве отельной нормы. Но штрафные санкции на виновника все-таки накладываются, ведь он не соблюдал дистанцию, позволяющую избежать ДТП. Поэтому в данном случае сотрудниками ГИБДД чаще всего применяется п 9.10 ПДД, согласно которому виновника могут оштрафовать на 1500 руб.

Вызов работников правоохранительных органов желателен также при ДТП на парковке. Причем неважно, где произошло происшествие – на охраняемой стоянке или на площадке для автомобилей, например, перед ТРЦ. А если между сторонами не будет достигнуто взаимопонимание, на основе которого допускается составление европротокола, для оформления документов присутствие сотрудников ГИБДД обязательно.

В КоАП РФ также имеются статьи, применяемые при рассмотрении ответственности за аварию на парковке. Возможны следующие меры наказания:

• Движение задним ходом и разворот – 2,5 тыс. руб. (ст.12.11).
• Нарушение правил парковки. В общем случае – 500 руб. В Москве и СПб – 3 тыс. руб. (ст.12.19).
• Нарушение правил маневрирования – 500 руб. (ст.12.14).

Порядок привлечения к административной ответственности

Первым шагом к привлечению виновника аварии к административной ответственности является корректное оформление ДТП. Как это выполняется с использованием европротокола, когда не был причинен вред здоровью участникам аварии, описано выше.

Порядок действий при ДТП с пострадавшими или в случае смерти водителя/пассажира предусматривает обязательный вызов скорой помощи и сотрудников ГИБДД. Во всем остальном алгоритм действий совпадает с указанным в разделе «Если нет пострадавших».

Прибывший на место происшествия инспектор оформляет следующие документы:

• схему ДТП;
• протокол проверки технического состояния ТС;
• протокол ДТП;
• акт освидетельствования водителей на алкоголь (проверка на алкоголь после ДТП проводится с помощью алкотестера на месте сотрудником ГИБДД или в медучреждении).

Кроме того, должна быть зафиксирована степень тяжести причиненного вреда здоровью пострадавших. Это позволит определить сумму выплат со стороны виновного после привлечения его к административной ответственности. При этом отечественное законодательство устанавливает определенные сроки расследования ДТП с пострадавшими в двух случаях:

• Если виновник покинул место аварии. Продолжительность поисков нарушителя не должна превышать 2 месяца. После того как виновника найдут, его лишат водительских прав, а страховая компания, возместив потерпевшему ущерб, предъявит счет, покрывающий сумму страховой выплаты.
• В ДТП пострадали люди. Расследование обстоятельств происшествия может проводиться до полугода.

После определения категории причиненного вреда правонарушителя привлекают в ответственности.

Как производится оплата штрафа

Для оплаты штрафа ГИБДД доступны следующие способы:

• Через кассу отделения банка наличными.
• С помощью терминалов и банкоматов.
• Онлайн-оплата. Самый надежный вариант – перечисление денег через портал «Госуслуги».

Срок уплаты составляет до 60 дней после вступление в силу постановления (10 дней дается на обжалование).

Лишение водительских прав за ДТП

Отметим только наиболее часто встречающиеся нарушения, за которые виновник ДТП лишится водительского удостоверения:

Когда можно разобраться на месте

Разобраться на месте разрешается, когда вред был причинен только имуществу. Если же в ДТП пострадали люди, без вызова сотрудников ГИБДД не обойтись.

Заключение

Виновник ДТП может понести ответственность гражданскую, административную или уголовную. Если в результате аварии, произошедшей даже по неосторожности, был причинен вред здоровью людей, водителя лишают прав.

При определении размера штрафа учитываются смягчающие/отягощающие обстоятельства.

Например, за совершение ДТП в состоянии алкогольного опьянения виновник не только останется без водительского удостоверения, ему придется выплатить в госказну 30000 рублей.

Источник: http://avtozakony.ru/shtrafy/narusheniya/shtraf-za-dtp.html

Дтп на служебной машине в рабочее время

 Ссылка на PDF версию статьи

Работник может стать виновником ДТП на служебном автомобиле. Компания не только отремонтирует собственный автомобиль за свой счет. Она также выплатит потерпевшим моральный вред и стоимость ремонта их машин. Все эти расходы реально взыскать с работника. Для суда подготовьте один из четырех наших аргументов.

Работник причинил ущерб во время поезкди по личным делам

Даже если вина работника в ДТП доказана, это не значит, что он должен возмещать полную стоимость ремонта служебного автомобиля. По общему правилу работник возмещает ущерб только в размере среднего заработка. Весь ущерб он возмещает в определенных случаях. Например, если ДТП произошло во время поездки по личным делам (п. 8 ч. 1 ст. 243 ТК РФ).

Различие между личными и служебными поездками зависят от их цели. Суд признает поездку служебной, если работник выполнял поручение начальника.

При этом время поездки не так важно. Например, поездку после окончания рабочего дня, но в интересах работодателя, суд посчитает служебной.

Судебная практикаРаботник самовольно взял автомобиль компании и уехал по личным делам. Во время поездки он попал в аварию. Компания починила автомобиль за свой счет. Затем потребовала взыскать с работника стоимость ремонта. Суд удовлетворил иск. Работник причинил ущерб не при выполнении трудовых обязанностей. Поэтому должен возмещать полную стоимость ремонта (апелляционное определение ВС РТ от 06.08.2015 по делу № 33-11605/2015).

Некоторые компании подтверждают личный характер использования автомобиля в момент ДТП следующим образом. Они заранее просят работника написать заявление на отпуск с открытой датой. Если происходит ДТП, в заявлении указывают дату события. Получается, что работник причинил ущерб не при выполнении трудовых обязанностей.

Суд может раскрыть такую схему в входе рассмотрения дело о взыскании ущерба с работника. Например, на основании показаний свидетелей. Также суд учтет, что работодатель оплатил отпуск не за три дня до его начала, а позже (ч. 9 ст. 136 ТК РФ). В итоге компания взыщет с работника только средний заработок.

Кроме того, суд вправе направить руководителю местной трудовой инспекции частное определение (ст. 226 ГПК РФ). Инспекция проведет проверку и оштрафует компанию несвоевременную оплату отпуска.

Другие компании подробно описывают режим использования служебного автомобиля в локальном акте.

В этом случае предполагается, что все, что находится за рамками такого описания будет являться личной поездкой. Конечно, суды смотрят на фактический характер поездки.

Но все же компаниям при наличии такого локального акта будет легче доказать личный характер поездки в случае возникновения спорных моментов.

Работника оштрафовали за нарушение ПДД

Если работник нарушил правила дорожного движения, инспектор ГИБДД или суд привлекут его к административной ответственности. Постановление о назначении наказания подтвердит, что авария произошла в результате административного проступка. А это одно из оснований полной материальной ответственности работника (п. 6 ч. 1 ст. 243 ТК РФ).

Кто вомещает ущерб потерпевшим в ДТП?

Если работник попадает в аварию во время рабочей поездки, то ущерб потерпевшим возмещает его работодатель. Если авария произошла в ходе личной поездки, то работник платит потерпевшим самостоятельно.

Работодатель обязан возмещать вред третьим лицам, который ее работник причинил при выполнении трудовых обязанностей. Поэтому если работник станет виновником ДТП, чинить автомобили пострадавших и компенсировать им моральный вред будет работодатель (ст. 1068 ГК РФ). Затем он сможет взыскать ущерб с работника в порядке регресса (ст. 1081 ГК РФ).

Это правило не применяют, когда работник попадает в ДТП во время поездки на служебном автомобиле по личным делам (ст. 1068 ГК РФ). В таком случае действует ст. 1079 ГК РФ об ответственности за источники повышенной опасности (в нашем случае это автомобиль).

Норма возлагает обязанность возмещать вред на лицо, которое владеет автомобилем. В данном случае это работник. Поэтому если ДТП произошло во время поездки работника в личных целях, то пострадавшие в ДТП лица будут взыскивать ущерб непосредственного с него.

 С работника можно взыскать деньги, выплаченные потерпевшему в ДТП

Регрессный иск к работнику нужно подать в течение года с момента выплаты денег потерпевшему. Компания рискует проиграть дело по формальному основанию, если опоздает с иском.

Часто с момента аварии до расчета компании с потерпевшими проходит больше года. Время нужно на то, чтобы установить размер ущерба, на судебные разбирательства. Работник компании, скорее всего, постарается использовать это обстоятельство. Он заявит в суде о пропуске годичного срока давности на взыскание ущерба (ст. 392 ТК РФ).

Апеллируйте тем, что срок давности в данном случае исчисляют не с момента аварии, а с момента выплаты денег потерпевшему. Именно в этом момент компания получает ущерб. Как следствие у нее возникает право регрессного требования к работнику.

Закон не прописывает это правило напрямую. Вывод о порядке исчисления сроков давности следует из абз. 3 п. 15 постановления Пленума Верховного суда РФ от 16.11.2006 № 52. Поэтому ссылайтесь на это постановление, если работник заявит, что вы опоздали с иском.

Источник: https://www.cls.ru/rus/press-centr/publikacii/dtp-na-sluzhebnom-avtomobile-kogda-rabotnik-zaplatit-za-remont/

Попал в ДТП на служебном автомобиле: последствия

В большинстве компаний есть служебный автомобиль, которым пользуется или специальный водитель, или один из работников для выполнения своих поручений. Такой водитель, как и любой другой автомобилист, не застрахован от падания в аварию, ведь это происшествие происшествие практически невозможно предугадать.

Порядок действий после дорожно-транспортного происшествия на служебном автомобиле существенно отличается от привычного.

Действия водителя, если попал в ДТП на служебном автомобиле

Дорожно-транспортные происшествия случаются каждый день, и большинство из них происходит с участием служебных автомобилей.

Автомобилист, который находится за рулем рабочего транспортного средства, должен знать о том, что по законодательству к таким участникам аварии применяются особые требования.

Действия водителя, ставшего участником дорожно-транспортного происшествия на служебном автомобиле, совпадают с последовательностью действий, совершаемых автомобилистами на собственных машинах.

1. Сначала водитель должен остановить автомобиль, заглушить двигатель и поставить знак аварийной остановки на расстоянии 15 метров от авто.
2. Далее автомобилист должен убедиться в том, что в результате происшествия нет пострадавших. Если таковые все же имеются, необходимо оказать им первую медицинскую помощь, чтобы поддержать жизнедеятельность пострадавшего до приезда кареты скорой помощи.
   Если у автомобилиста нет навыков оказания первой помощи, он может попросить об этом очевидцев произошедшего.
3. Во время ожидания приезда представителей экстренных служб, водитель должен внимательно осмотреть служебный автомобиль и выявить все причиненные в результате дорожно-транспортного происшествия повреждения. Все найденные царапины, вмятины и сколы необходимо зафиксировать на фото или видеокамеру.
   Также желательно сделать снимки следов транспорта, оставшихся на дорожном покрытии, и местонахождение авто относительно стационарных объектов (светофоров).
4. До приезда сотрудников ГИБДД нужно заручиться поддержкой свидетелей, взять их контактные данные.

Помимо этого, работник, попавший в ДТП, должен уведомить своего начальника о произошедшей аварии, так как только работодатель имеет право сообщить страховщику о наступлении страхового случая.

Действия работника после приезда сотрудников ГИБДД

По приезду на место происшествия сотрудников дорожной инспекции, автомобилист должен соблюдать определенные правила:

1. Во время составления протокола водитель не должен признавать свою личную вину в ДТП на служебном автомобиле.
2. Сотрудникам ГИБДД стоит рассказать ситуацию именно так, как ее увидел водитель. После рассказа необходимо убедиться, что инспектор зафиксировал произошедшее именно так, как рассказал работник.
3. Перед тем, как поставить подпись на документе, водитель должен убедиться в том, что все было зафиксировано должным образом. Иногда инспектор вносит в протокол данные, которые в дальнейшем могут повлиять на ход разбирательства.
4. После заполнения сотрудниками дорожной инспекции всех необходимых документов, работник должен получить свои экземпляры, чтобы в дальнейшем отдать их своему непосредственному работодателю.
   Также автомобилист должен уточнить адрес отделения ГИБДД, где он сможет получить недостающие документу для страховой компании.
5. Если во время проверки документов, заполненных сотрудником ГИБДД, автомобилист должен указать ему на неточности и ошибки. Если инспектор оказывается вносить изменения, водитель должен отметить это в протоколе, рядом со своей подписью.

Источник: https://ukstrela.com/dtp-na-sluzhebnoy-mashine-v-rabochee-vremya/

Как возместить убыток после ДТП

05.02.2019 | 20861 просмотр

В среднем за год в аварии попадают более 1,6 миллиона российских водителей. Основной инструмент возмещения убытков — страховка. Альтернативный вариант — взыскивать компенсацию напрямую с виновника аварии. Рассмотрим, на какое возмещение можно рассчитывать и как правильно его получить.

Кто получает возмещение и в каком размере

Проще всего владельцу полиса каско: он может восстанавливать автомобиль за счет страховщика независимо от того, является ли он пострадавшей стороной в ДТП или сам виноват в аварии.

Страховая отремонтирует автомобиль и после стихийных бедствий или неправомерных действий третьих лиц, если соответствующие риски прописаны в договоре страхования.

Каско покрывает все расходы за вычетом франшизы (об этом — чуть ниже).

При отсутствии каско виновник аварии не получает ничего, а пострадавшая сторона имеет право возместить убыток по ОСАГО. Если авария оформляется с привлечением полиции, то максимальный размер компенсации по «автогражданке» — 400 000 руб.

При использовании европротокола лимит компенсации ограничен 100 000 рублей. На половину начисленного возмещения могут рассчитывать участники аварии, вина которых признана обоюдной.

Единственное условие для получения компенсации по ОСАГО — на автомобиль виновника ДТП должен быть оформлен действующий полис.

Если в ДТП пострадало несколько автомобилей, то для оформления выплаты по «автогражданке» участников нужно разбить на пары «виновник — потерпевший».

Причем в ситуации, когда столкнулись машины, стоявшие друг за другом, виновники и пострадавшие будут во всех парах разные.

А если один водитель не справился с управлением и помял несколько машин, то только он и будет виновником, а пострадавших — несколько. Для каждой пары оформляется отдельный страховой случай, а выплата рассчитывается по общим правилам.

Как происходит возмещение

Для оформления выплаты по ОСАГО нужно в течение пяти дней после происшествия обратиться в свою страховую либо в страховую виновника. О том, какой требуется пакет документов, обычно можно узнать на сайте компании или по телефону.

Для каско, как правило, требуется подтверждение факта наступления страхового случая от ГИБДД или МВД (хотя в договоре может быть указано, что, допустим, один кузовной элемент в год можно отремонтировать без справок).

Аналогичный документ потребуется и для получения возмещения по ОСАГО, если ущерб превышает 100 000 рублей или если в аварии участвовало более двух транспортных средств либо пострадало имущество третьих лиц. Если соблюдаются все условия европротокола, то достаточно заполненного участниками извещения о ДТП.

Причем с 2018 года даже не обязательно согласие обоих водителей с обстоятельствами ДТП. Свои разногласия они просто указывают на бланке.

Страховая компания может предоставить возмещение как в денежной форме, так и в виде направления на бесплатный ремонт.

Фактически это зависит от условий работы конкретного страховщика и мало зависит от желания клиента. Ремонт чаще всего предлагают в случае с каско.

Нужно просто доставить автомобиль в указанный сервис в назначенное время и забрать после выполнения всех работ. Оплату всех расходов произведет страховая компания.

Если выплата предполагается в денежной форме, то для расчета полагающейся суммы нужно будет предоставить автомобиль на экспертизу. Ее может провести сотрудник страховщика или независимая оценочная компания, у которой есть договоренности со страховой. На выплату возмещения у страховщика есть 20 дней (или 30 дней для выдачи направления на ремонт).

Если страховщик посчитает, что повреждения столь значительны, что автомобиль не подлежит восстановлению (ущерб — «тотал»), то по каско либо будет выплачена полная страховая и машина перейдет страховщику, либо — страховая сумма за вычетом остаточной стоимости машины, и тогда владелец оставляет автомобиль себе. Часто в договоре каско предусмотрена франшиза — определенная сумма ущерба, которую страховка не покрывает. Например, расходы в пределах 20 000 руб. оплачивает сам владелец. Если ущерб больше, то застрахованный получает всю сумму ущерба за вычетом франшизы.

Если страховая отказывает в выплате

Страховщик может отказать в выплате, если автовладелец нарушил условия договора или ДТП сопровождали нарушения водителя: он был пьян, скрылся с места аварии, у него не было действующих прав и т. п.

Другой частый повод в отказе — несоблюдение срока подачи документов (пять рабочих дней после ДТП), отсутствие документа, подтверждающего факт наступления страхового случая или непредоставление транспортного средства для осмотра.

Все эти условия отказа должны быть прописаны в договоре страхования, и если автовладелец считает, что он ничего не нарушил, то он может попробовать получить возмещение через суд.

Если страховая недоплатила

Такие случаи стали встречаться реже, поскольку все расчеты возмещения проводятся на основе единой методики и с применением единых ценовых справочников. В них учитывается и возраст автомобиля, и его пробег.

Если автовладельца не устраивает полученная сумма, он может запросить результаты осмотра и экспертизы и получить копии актов оценки ущерба. Если, по его мнению, недоплата составила 10% и более от реального ущерба, то можно требовать увеличения выплаты.

Сначала следует обратиться с требованием к страховой, а затем, при получении отказа, — в суд.

Бывают сложности, если то или иное повреждение не было вписано в извещение о ДТП и документы полиции (например, истинный масштаб ущерба обнаружился только при ремонте).

Важно на месте аварии проверять полноту перечисленных повреждений и при сомнениях указывать возможность «наличия скрытых повреждений».

Некоторые страховщики без проблем идут навстречу клиенту, если после ремонта застрахованный обращается с просьбой оплатить незамеченные ранее поломки (предоставив подтверждение из СТО).

Другие же требуют предоставлять доказательства с места аварии (фото- или видеосъемку), вносить изменение в извещение о ДТП и подписывать его у другого участника, просить сотрудников ГИБДД исправить информацию в протоколе и постановлении. Это все крайне сложно сделать, поскольку правки должны быть внесены во все экземпляры.

Еще один повод для снижения выплаты — исключение детали, по повреждению которой уже была начислена компенсация за предыдущее ДТП по этому договору страхования.

Чтобы избежать подобной ситуации, нужно после восстановления автомобиля предоставить его страховщику на осмотр.

Если этого не было сделано, то доказать причинение вреда в конкретном страховом случае можно, проведя независимую техническую экспертизу и предоставив ее результаты страховщику. Если он не согласится дополнить выплату, нужно обращаться в суд. 

Если восстановительный ремонт сделан некачественно

Все претензии по качеству ремонта нужно обязательно указать в акте приемки. Если ремонт был произведен по каско, то претензии следует адресовать либо страховщику, либо СТО (это зависит от условий договора). Чаще всего гарантии на выполненный ремонт даются на обычных условиях, а в случае их нарушения споры разрешаются на основе Закона о защите прав потребителей.

В случае с ОСАГО за все недочеты отвечает страховая компания, которая сама разбирается с исполнителем. Срок гарантии на ремонт — шесть месяцев (на работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов, — год).

Если работы по восстановлению проведены некачественно и ни страховщик, ни сервис не готовы устранять недочеты, нужно обращаться в суд.

Если реальный ущерб больше, чем лимит выплаты по страховке

При возмещении по каско подобное невозможно, поскольку такая страховка предполагает, что максимальная выплата равна полной стоимости автомобиля. Исключения бывают, но они оговорены заранее с автовладельцем, и тот не имеет права претендовать на большее по условиям договора.

В случае с ОСАГО и ДСАГО лимита действительно может не хватить на восстановление машины. В таком случае получить недостающее можно только с виновника аварии — страховая уже ни при чем. Сначала нужно попробовать договориться, а потом — через суд.

Если у виновника нет ОСАГО или полис поддельный

В последние годы из-за роста цен на страховку более 10% автовладельцев не оформляют ОСАГО вовсе или покупают поддельные полисы для «отмазки» от ГИБДД. Лучше сразу на месте ДТП пробить номер страховки виновника по базе Российского союза автостраховщиков.

Если ОСАГО нет, то возмещать причиненный вред будет виновник ДТП. Бывают случаи, когда он предлагает компенсировать все на месте или в самое ближайшее время, обеспечив залог, — и это идеальный вариант. Нужно лишь быть готовым к тому, что придется написать расписку об отсутствии к нему претензий.

А вот если у виновного водителя нет денег или он не признает себя виновным, то скорее всего придется решать дело как-то по-другому. Законный способ — через суд.

Но чтобы быть готовым подать иск, нужно получить с виновника максимум данных: паспорт, прописку или место регистрации, водительское удостоверение, номер мобильного (лучше сразу проверить), а также оформить аварию в ГИБДД.

Обращение в суд

Вне зависимости от того, с кого вы требуете возмещение — со страховой или с виновника ДТП, нужно соблюсти досудебный порядок решения споров, то есть сначала направить письменную претензию.

В ней должны быть перечислены все требования к будущему ответчику и приложены копии доказательств и основания требования, а также указан срок, отведенный для добровольного возмещения ущерба.

Если в предложенное время ничего не произошло, то придется обращаться в суд.

У пострадавшего автовладельца есть три года с момента аварии (или выявления нарушения по выплатам) на то, чтобы подать иск на виновника или страховую. В случае претензий по каско — два года.

Исковое заявление подается в районный суд общей гражданской юрисдикции по месту нахождения ответчика (виновника или страховой компании). В иске описываются все обстоятельства дела, начиная с ДТП и заканчивая отказом в выплате.

Иск должен быть подкреплен результатами независимой экспертизы или документально подтвержденными тратами на ремонт, актом осмотра автомобиля, заключением оценщика, а также доказательствами произошедшего страхового случая.

Сумма иска должна включать не только полноценное возмещение, но и компенсации всех затрат на экспертизу, эвакуатор, представителя (автоюриста, если он был), госпошлину, проценты за просрочку выплаты, штрафные санкции и возмещение морального вреда, утерю товарной стоимости (она не учитывается при иске к автостраховщику).

Если дело выиграно, то по окончании всего процесса (заседаний суда может быть несколько) судья выносит решение в пользу пострадавшего автовладельца с обязанностью ответчика возместить все его убытки. На основании этого решения возникает задолженность, которую виновник ДТП или страховщик гасят в добровольном порядке или по принуждению с соблюдением норм исполнительного производства.

Источник: https://www.drom.ru/info/misc/64160.html