На какой ГОСТ можно ссылаться касательно износа грузового контейнера при договоре аренды?

HireX

На какой ГОСТ можно ссылаться касательно износа грузового контейнера при договоре аренды?

The rise of technology and social media have completely redefined the role of Human Resources around the world. To understand what the future holds for HR professionals around the world we have been monitoring and talking with over 45 international HR experts, discussing their ideas and predictions for the year ahead.

The conclusion, 2016 is going to be one of the most complex years in the global HR world.

1. Data driven recruiting

Data-driven recruiting will definitely be a trend that will gain more traction in 2016. Access to data is getting easier and cheaper with new technology and professional network platforms.

Talent acquisition leaders can arm themselves with data and become very strategic in their decisions.

For instance, build talent pools using data helps recruiters enhanced their understanding of the market and be more efficient

2. Relationships not programs

HR continues to be about relationships rather than programs and a deep understanding of the business. The key skill set for future HR people will be how to effectively understand and manage the impact of mergers, demergers and globalization. These changes have profound impact in the workplace. 

3. Keeping the skills of your workforce up to date

In 2016, keeping the skills of your workforce up to date in this fast-changing world will be more important than ever. Many companies immediately turn to an external training firm but it is worth thinking about the expertise and experience already in your company and how you can tap into this for the benefit of the rest of your staff.

Your younger employees, for example, probably have knowledge of social media which an older generation might struggle with, reversing the traditional hierarchy of skills.

Harnessing this peer to peer learning can be an efficient and cost effective way of increasing skills, and the knowledge transferred is ly to be relevant because it is delivered by people who understand your organization’s culture.


4. Employee engagement and culture as top priority

The new era of change is expected. Current economic climate demands smarter operational methods of business. The challenge to stay ahead of global demographical shift and growing competition seems to lean towards one common theme, Employee Engagement interconnected to Culture.

The fact that Employee Engagement may have not been the center piece historically has a distinctive strategic place in business today. Executives must place Employee Engagement and Culture as their top most priority in 2016. This growing necessity has benefits and those that embrace will be victorious.

Secondary to this theme is Leadership, having the right people that know how to lead teams, inspiring them on a journey to success and on the way creating an exemplary brand. Further, learning and development which forms the foundations of the brand has an equal foothold in this highly commercialized world.

This triangulated theme is NEW revised HR Trend in 2016. Be in it to win it!” 

5. Improving the employee experience

I believe that HR is starting in new journey in terms of focusing. We have been dealing with HR transformation for the last 10 years, implementing new technology to streamline our processes. The time has come to focus on improving the Employee Experience.

Marketing and sales departments have to improve & develop the customer experience in order to increase market share and revenue.

Our employees at every level have seen this improvement and are now looking forward to seeing this improvement not only focus on external customer but also internally to improve their journey.

Every function has implemented new processes without looking at the big picture in terms of employee journey and it has become a painful process between financial / HR / IT / Procurement / Benefits processes.

All those departments are using different technology / workflow and documentation to perform the task that they have transferred in the last decade.

Improving the Employee Experience in a challenging environment will drive engagement and retention. 

6. Focus on well-being and resilience.

Well being and resilience continues to be a big area of focus for us. For us this means physical, emotional, mental and purposeful well being. We even provide free counseling with an external expert provider for employees and their dependents.

As Europe becomes even more volatile and uncertain in terms of socio economic indicators, the pressure on individuals becomes even more challenging. Individuals are pushed to deliver ambitious growth targets at work and at home there can be struggles with unemployment (partner or child), financial pressures the mortgage, loans etc.” 

7. Developing the human side of the business

Most organizations with the ability to thrive in today’s dynamic business environment are struggling because they don’t empower people or tap into their full potential.

While success in the 20th century was driven by process, structure and encouraging people to function more machines, success in the future requires us to make more of the human side of business.

Humans have evolved to deal with uncertainty through collaboration, cooperation and using conflict in a constructive manner. Businesses need to encourage their people to develop mindsets geared towards connection, conversation and experimentation. 

Curiosity is crucial: we need to continually question whether we are doing things simply because that’s how they’ve always been done and seek new perspectives to identify potentially better solutions.

While different departments and reporting lines provide clarity of role and accountability, they also create artificial barriers that block progress.

Organizing people into silos of similar skills and functions reinforces the patterns required to solve simple and even complex problems, but discourages them from working with other departments or people outside of the business.

It does nothing to encourage the kind of conversations required to solve the major problems we face today. Businesses also need to redefine how they view fear and failure. Most of us allow fear to control of our lives. The key to eliminating it is to take back that control and look behind the self-imposed curtains our fears create. 

The biggest HR Trend 2016 will be predictive data analysis. We’ve talked about big data for some time and now it’s time to start to act on that data and put it to use.

9. Consolidation of businesses

As for the HR Trend for next year I believe that Consolidation of Businesses will continue and the environment will stay challenging for most of the industries.

As such HR effectiveness and effectively paired with analytics on the one hand and on the other hand I believe we are going to have more and more challenges with Generation Y and how to become the most attractive employer for the future workforce. 

10. Reinventing performance reviews

I think the hottest topic now is reinventing performance reviews, including dropping performance ratings. A number of companies Accenture, Deloitte and others have already done it. GE is piloting. Another one is abolishing individual bonus. GSK have also done some very interesting things. 

Источник: http://www.hirexcorp.com/blog-post.php?bid=1

Аренда. Общие положения. Часть 2

На какой ГОСТ можно ссылаться касательно износа грузового контейнера при договоре аренды?
Обновлено 17.10.2017 23:55

Глава 34. Аренда

Статья 611. Предоставление имущества арендатору

Вопросы судебной практики по толкованию и применению ст. 611 ГК РФ

1. Передача арендодателем имущества без необходимых документов2. Передача арендодателем имущества в состоянии, не соответствующем его назначению3. Передача в аренду имущества, обремененного правами третьих лиц4. Последствия непередачи имущества арендатору по договору аренды будущей вещи5.

Фактическое использование не переданного по акту передачи объекта аренды6. Момент возникновения права арендатора на защиту арендуемого имущества от притязаний третьих лиц7. Акт передачи арендуемого имущества как доказательство такой передачи8.

Свидетельские показания как доказательства в спорах, связанных с арендными отношениями9. Акт органа государственной власти как доказательство предоставления имущества арендатору10.

Включение в договор аренды условия о том, что он является одновременно актом приема-передачи, как доказательство предоставления имущества арендатору

11. Примеры хозяйственных споров, в которых ст. 611 ГК РФ применена судом исходя из ее буквального содержания

1. Передача арендодателем имущества без необходимых документов

Пункт 2 ст. 611 Гражданского кодекса РФ обязывает арендодателя не только физически передать арендатору объект аренды, но передать вместе со всеми его принадлежностями и необходимыми документами (техническим паспортом, сертификатом качества и т.п.), если иное не предусмотрено договором.

Использование отдельных видов имущества (например, воздушные суда, автотранспорт) без необходимых документов (техпаспорта, акта годности) затруднительно или невозможно. Соответственно, если арендодатель такого имущества не передал нужные документы, то он не исполнил обязанность по передаче арендуемого имущества.

В данном случае арендатор должен доказать, что не может использовать имущество в соответствии с его назначением либо в значительной степени лишен того, на что был вправе рассчитывать при заключении договора.

Таким образом, арендодатель считается исполнившим обязанность по передаче документов и тогда, когда арендатор фактически использует имущество, переданное в аренду без необходимых принадлежностей и документов.

1.1. Вывод из судебной практики: Арендодатель, передавший арендатору имущество без документов, отсутствие которых исключает использование объекта аренды, не вправе требовать арендной платы.

Судебная практика:

Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 11.01.2002 N 66″…8. Если арендодатель передал арендатору имущество без документов, отсутствие которых исключает эксплуатацию объекта аренды, арендная плата не подлежит взысканию.

Арендодатель обратился в арбитражный суд с иском к арендатору о взыскании задолженности по арендной плате и процентов за пользование чужими денежными средствами.

До принятия решения по делу ответчик предъявил встречный иск о расторжении договора аренды на основании подпункта 1 статьи 620 ГК РФ, согласно которому по требованию арендатора договор аренды может быть досрочно расторгнут судом в случае, когда арендодатель не предоставляет имущество в пользование арендатору либо создает препятствия пользованию имуществом в соответствии с условиями договора или назначением имущества.Статьей 611 Кодекса предусмотрено, что арендодатель обязан предоставить арендатору имущество в состоянии, соответствующем условиям договора аренды и назначению имущества. При этом имущество сдается в аренду вместе со всеми его принадлежностями и относящимися к нему документами (техническим паспортом, сертификатом качества и т.п.), если иное не предусмотрено договором.Арбитражный суд при рассмотрении дела установил, что между сторонами был заключен договор аренды вертолета.Передача вертолета арендатору состоялась.Однако фактически арендатор не использовал и не мог использовать вертолет, поскольку он был передан арендодателем без свидетельства о регистрации и сертификатов летной годности (удостоверений о годности воздушных судов к полетам), наличие которых в обязательном порядке предусмотрено статьями 33, 36 Воздушного кодекса Российской Федерации. При отсутствии данных документов воздушные суда к эксплуатации не допускаются.Арендатор неоднократно обращался к арендодателю с просьбой передать ему необходимые для эксплуатации вертолета документы.Таким образом, арендодатель не исполнил надлежащим образом обязательство, так как передал арендатору имущество с нарушением требований, установленных статьей 611 ГК РФ.В связи с этим суд признал требование о расторжении договора аренды на основании пункта 1 статьи 620 Кодекса правомерным.

Так как арендатором в силу допущенных арендодателем нарушений договорных обязательств не могло быть использовано арендованное имущество (вертолет) в соответствии с его назначением, в иске о взыскании с арендатора арендной платы отказано…”

Аналогичная судебная практика:
Акты высших судов

Источник: https://legascom.ru/sud-pr/188-sudpr/672-arenda-dva

– грузополучатель -юридическое или физическое лицо,индивидуальный предприниматель,уполномоченные на получение груза наосновании договора перевозки внутреннимводным транспортом или на иных законныхоснованиях; пассажир – лицо, перевозкакоторого на судне осуществляется подоговору перевозки пассажира ; ——————————–

Кодекс внутреннеговодного транспорта. Ст. 3.

– другиефизические и (или) юридические лица.

Комментируемые отношения возникают приосуществлении деятельности, связанной сиспользованием на внутренних водных путяхсудов для перевозок грузов, пассажиров и ихбагажа, почтовых отправлений, буксировкисудов и иных плавучих объектов, проведениемпоисков, разведки и добычи полезныхископаемых, строительных, путевых,гидротехнических, подводно-технических идругих подобных работ, лоцманской иледокольной проводки, спасательныхопераций, осуществлении мероприятий поохране водных объектов, защите их отзагрязнения и засорения, подъемезатонувшего имущества, санитарного идругого контроля, проведении научныхисследований, учебных, спортивных,культурных и иных целей . ——————————–

http://www.slovarik.info/lawyer/93/54577.html/Термины”грузоотправитель”, “грузополучатель”,”перевозчик” используются практически навсех видах транспорта, а также внормативных актах, регулирующих отношенияна транспорте. Функции грузоотправителей игрузополучателей могут выполнять какфизические, так и юридические лица.Перевозчиком грузов может быть лишькоммерческая организация илииндивидуальный предприниматель, которые всоответствии с действующимзаконодательством вправе осуществлятьдеятельность, связанную с перевозкойгрузов. В отличие от договора перевозкигрузов, который по своему содержаниюпредставляет трехстороннюю связьгрузоотправителя, перевозчика игрузополучателя, договор перевозкипассажира является двусторонним договором- договором между перевозчиком ипассажиром. Пассажиром считается лицо,перевозимое на транспорте, не входящее всостав служебного персонала (экипажа)данного транспортного средства и имеющеепроездной билет.

Правом заключениядоговора на проезд в качестве пассажира заустановленную плату пользуется любое лицо.Гражданину может быть отказано в перевозкетолько в случаях, когда на транспортномсредстве не окажется свободных мест; когдаперевозка пассажиров приостановлена пораспоряжению Правительства или в иныхслучаях, предусмотренныхзаконодательством РФ; когда пассажирнаходится в нетрезвом состоянии, котороеможет угрожать безопасности другихпассажиров; когда пассажир не подчиняетсяправилам, действующим на соответствующемвиде транспорта . ——————————–

http://www.wikipedia.ru/На внутренних водныхпутях осуществляется и буксировка, т.е.вождение несамоходных судов, плотов и т.п. Стехнической точки зрения буксировать(тянуть или толкать) – значит перемещать припомощи самоходного транспортного средствакакой-либо находящийся за его пределамиобъект. Как особое техническое мероприятиебуксировка выделяется лишьзаконодательством о водном (морском иречном) транспорте, затрагивающем толькоперемещение плавучих объектов. Онавстречается, правда, и на автомобильномтранспорте (при передвижении автомашин сприцепами). Но там отношения по буксировкепрактически не регламентируются исамостоятельного правового института непорождают. Буксировка есть договор, всилу которого одна сторона – буксировщикобязуется за вознаграждение, уплачиваемоедругой стороной – владельцем буксируемогообъекта, буксировать (тянуть или толкать)этот объект в соответствии с заданием,указанным в договоре. Данный договор неследует отождествлять с договоромперевозки грузов. По договору перевозкигрузов перевозчик обязуется доставить грузиз одного пункта в другой, причем, всоответствии с договором, перевозчик самразмещает груз на судне и несетответственность за его сохранность досдачи его грузополучателю.

Перевозчикпо договору перевозки имеет дело с грузом, абуксировщик с плавучим объектом. Наиболеераспространенный вид буксировки – этобуксирование объекта на определенноерасстояние, например из одного порта вдругой . ——————————–

http://www.wikipedia.ru/По договору буксировки наопределенное время буксировщик должен воговоренные сроки доставить буксируемыйобъект в пункт, указанный в договоре.

Буксировка для выполнения маневра, какправило, заключается в перемещении объектабуксировки в пределах акватории порта;например, для создания удобства приразгрузке судно перемещают от одногопричала к другому . ——————————–

http://www.wikipedia.ru/Договоры о перевозке,транспортной экспедиции, буксировке и обиных услугах в сфере транспортарассматриваются в контексте общей системыгражданско-правовых договоров. В этомсмысле все указанные договоры относятся ккатегории гражданско-правовых договоров обоказании услуг и могут бытьквалифицированы с точки зренияхарактеристики и оценки всякогогражданско-правового договора. 2. Сферойдействия нормативного акта называютсяобщественные отношения, ужеурегулированные правом, а также отношения,по поводу которых законодатель всоответствующей форме (прямо или косвенно)выразил желание (волю) на их регламентацию.Сферу правового регулирования образуютлишь волевые отношения, которые можноподвергнуть внешнему контролю, а в случаенеобходимости обеспечить со стороныгосударства нужное поведение граждан идолжностных лиц, вступающих в этиотношения. Статья 1 комментируемогоКодекса имеет заголовок “Отношения,регулируемые Кодексом внутреннего водноготранспорта РФ”. Вместе с тем дляправоприменителя недостаточно определитьправовой характер данных отношений, емунеобходимо знать, каковы их правовыепоследствия. Эту информацию он можетполучить из конкретных норм, в диспозицияхкоторых сформулированы в общем виде права иобязанности сторон. Если таких норм нет, тоналицо пробел в законодательстве, т.е.отсутствие конкретной нормы, необходимойдля регламентации отношения, входящего всферу правового регулирования. Ни односамое совершенное законодательство не всостоянии учесть все многообразиеобщественных отношений, которые требуютправового регулирования. Правотворческое,нормативное восполнение пробелов сразу жепосле их выявления в праве не всегдавозможно. Пробелы обычно обнаруживаются впроцессе правоприменительнойдеятельности, когда перед органомприменения стоит задача своевременного иправильного разрешения дела. Не всегдаразумно в таких случаях обращаться кправотворческому органу и ждать, когда ониздаст для данного отношения нужноенормативное предписание. На неопределенноевремя затягивалось бы решение дела,создавались условия для нарушения прав иинтересов граждан и организаций. Поэтому вправе предусмотрено средство,обеспечивающее решение дела в соответствиис волей законодателя при отсутствиинеобходимого нормативно-правовогопредписания – институт правовойаналогии. Восполнение пробелов в правев процессе правоприменительнойдеятельности является казуальнымвосполнением. Такое восполнение ни прикаких условиях не связано с расширениемсферы правового регулирования, посколькуобщественные отношения, получающиеюридическое опосредование, входят в этусферу, но по каким-то причинам остаютсянеурегулированными полностью или в части.Юридическое значение такого восполненияограничивается конкретным случаем, даннымказусом. При появлении подобной ситуации впоследующем необходимость в аналогиивозникает вновь. Сфера действиякомментируемого Кодекса включаетрегулирование отношений на ряде объектов, ккоторым относятся:

– внутренние водныепути Российской Федерации – естественныеили искусственно созданные федеральныепути сообщения, обозначенныенавигационными знаками или иным способом ииспользуемые в целях судоходства ; ——————————–

Кодекс внутреннеговодного транспорта РФ. Ст. 3.-гидротехнические сооружения предназначеныдля использования водных ресурсов, а такжедля борьбы с разрушающим действием воднойстихии. Различают ГТС водоподпорные(плотины, дамбы), водопроводящие (каналы,трубопроводы, тоннели), регуляционные(полузапруды, ограждающие валы),водозаборные, водосбросные, специальные(здания ГЭС, шлюзы, судоподъемники); -порты – комплекс сооружений, расположенныхна земельном участке и акваториивнутренних водных путей, обустроенных иоборудованных в целях обслуживанияпассажиров и судов, погрузки, выгрузки,приема, хранения и выдачи грузов,взаимодействия с другими видамитранспорта; – суда – самоходное илинесамоходное плавучее сооружение,используемое в целях судоходства; – иныеплавучие объекты, эксплуатируемые навнутренних водных путях РоссийскойФедерации. Внутренние водные пути ирасположенные на них судоходныегидротехнические сооружения, исходя изсмысла п. “и” ст. 71 Конституции РФ и ст. 3Кодекса внутреннего водного транспорта РФ,относятся к федеральным путям сообщения.Поэтому регулирование отношений,возникающих на этих путях, является сферойдействия законодательства в областивнутреннего водного транспорта. Воднымкодексом РФ установлено, что использованиеповерхностных водных объектов в качествепутей сообщения регулируетсязаконодательством о водном транспорте. Вцелях безопасности судоходства владельцысооружений, регулирующих уровень воды навнутренних водных путях, обязаныподдерживать согласованные с федеральныморганом исполнительной власти в областитранспорта уровни воды, необходимые длясудоходства. 3. В п. 3 комментируемойстатьи предусмотрено, что положениянастоящего Кодекса, за исключением случаев,прямо в нем предусмотренных, нераспространяются на военные корабли,пограничные корабли,военно-вспомогательные суда и другие суда,находящиеся в государственной илимуниципальной собственности иэксплуатируемые только в некоммерческихцелях.

Военный корабль – судно,принадлежащее вооруженным силамкакого-либо государства, имеющее внешниезнаки, отличающие такие суда егонациональности, находящееся подкомандованием офицера, который состоит наслужбе правительства данного государства ифамилия которого занесена всоответствующий список военнослужащих илиэквивалентный ему документ и имеющееэкипаж, подчиненный регулярной военнойдисциплине (ст. 29 Конвенции ООН по морскомуправу 1982 г.). Военный корабль пользуется воткрытом море полным иммунитетом отюрисдикции какого бы то ни былогосударства, кроме государства флага . ——————————–

http://www.ihtik.lib.ru/Пограничный корабль -боевой корабль, предназначенный для охраныГосударственной границы, территориальных ивнутренних вод на море (реке, озере) впределах пограничной зоны, для содействиярыбнадзору и другим органам в охранебогатств континентального шельфа. По своимтактико-техническим характеристикампограничные корабли аналогичны сторожевым(патрульным) кораблям (катерам). Пограничныекатера несут военно-морской флаг России ивымпел пограничных войск. Военно-вспомогательное судно – судновспомогательного флота, предназначенноедля обеспечения боевой и повседневнойдеятельности ВМФ. Вспомогательными судамиявляются танкеры, ледоколы, буксиры,гидрографические суда, суда безобмоточногоразмагничивания, плавбазы, корабли-цели,госпитально-санитарные,аварийно-спасательные и другие суда. Крометого, в состав вспомогательного флотавходят суда морского и рейдовогообеспечения. ПостановлениемПравительства РФ от 2 апреля 2008 г. N 233закреплены условия плавания по внутреннимводным путям РФ военных кораблей,пограничных кораблей,военно-вспомогательных судов и другихсудов, находящихся в государственной илимуниципальной собственности иэксплуатируемых только в некоммерческихцелях. Так, установлено, что плаваниеуказанных кораблей и судов осуществляетсяс учетом ряда условий: – при выполнениизадач, связанных с осуществлением военной,пограничной, таможенной, противопожарной,медицинской, милицейской иаварийно-спасательной службы, корабли исуда пропускаются вне очереди через шлюзы ипри следовании по участкам внутреннихводных путей с диспетчерскимрегулированием движения судов; -несение кораблями и судами дополнительных(специальных) отличительных огней и знакови подача звуковых и световых сигналовдопускаются в случае, если это не создаетугрозу безопасности судоходства и незатрудняет плавание иных судов. Постановлением Правительства РФ от 2октября 1999 г. N 1102 утверждены Правилаплавания и пребывания иностранных военныхкораблей и других государственных судов,эксплуатируемых в некоммерческих целях, втерриториальном море, во внутреннихморских водах, на военно-морских базах, впунктах базирования военных кораблей иморских портах РФ. Правила устанавливаютпорядок осуществления эксплуатируемыми внекоммерческих целях иностраннымивоенными кораблями и другимигосударственными судами мирного проходачерез территориальное море РоссийскойФедерации, порядок их захода и пребыванияво внутренних морских водах, навоенно-морских базах, в пунктах базированиявоенных кораблей и морских портахРоссийской Федерации.

Внутренниеводные пути России закрыты для проходасудов под флагом иностранного государства.Все перевозки грузов и пассажировосуществляются в настоящее время толькосудами под российским флагом. Поэтапноеоткрытие внутренних водных путей для судовпод флагом иностранного государстваявляется одним из направлений

Источник: https://www.lawmix.ru/commlaw/510

Состояние нормального износа или договор аренды в помощь

На какой ГОСТ можно ссылаться касательно износа грузового контейнера при договоре аренды?

Часто в Интернете можно встретить вопрос: «Что Вы понимаете под словами «нормальный износ имущества», когда они применяются при аренде нежилых помещений?» Его задают как арендаторы, так и арендодатели.
Попробуем ответить на него.

Ситуация, описанная на форуме:
ООО «А» приняло решение сдавать в аренду один из офисов, сделалов нем ремонт и заключило договор аренды с ООО «Б» на год. По истечении года ООО «Б» выехало из помещения.

При приемке помещения ООО «А» обнаружило, что в помещении потерты и загрязнены обои, в некоторых местах вытерт ковролин. Чтобы сдать помещение новым арендаторам, в нем нужно снова сделать ремонт.

ООО «Б» компенсировать стоимость ремонта отказывается, ссылаясь на то,

что это нормальный износ помещения.

В договоре прописана типовая формулировка:
«Арендатор обязан возвратить помещение Арендодателю в том состоянии,в котором он его получил, с учетом нормального естественного износа».В связи с этим у ООО «А» возник вопрос, как определить, что относить к нормальному износу, а что подлежит восстановлению за счет арендатора?

Что такое нормальный износ

Значение словосочетания «нормальный износ» ни в законодательстве,
ни в юридической литературе не дано.

Понятие «износ» встречается в некоторых актах законодательства, касающихся износа оборудования. Например, для оценки стоимости авиационной техники под износом понимают уменьшение стоимости объекта (его частей), обусловленное ухудшением физического состояния, а также функциональное и экономическое устаревание .

В юридической литературе износом называют обесценивание и физическое снашивание долгосрочных материальных производственных активов
(основных средств), таких как здания, оборудование, транспорт и пр. .

В целом можно говорить о том, что износ — это ухудшение состояния объекта(его части) и, как следствие, его обесценивание. Такое происходит по множеству разных причин: временных, природных, технологических и экономических.

Исходя из этого, обычно выделяют три вида износа:физический — износ имущества и его частей, вызванный ухудшением первоначальных технико-эксплуатационных качеств в результате воздействия природно-климатических факторов и жизнедеятельности человека;моральный — износ имущества и его частей, вызванный несоответствием характеристик имущества современным требованиям рынка;

экономический — это уменьшение стоимости имущества ввиду изменения внешних факторов (экологических, экономических, политических и так далее).

Говоря об износе арендованного помещения при его возврате, скорее всего,
имеют в виду физический износ. Следовательно, он может быть обусловлен воздействием природно-климатических факторов или жизнедеятельностью человека.

Как было сказано выше, какое из этих воздействий подпадает под понятие «нормальный износ» помещения в период аренды, в законодательстве не определено. По нашему мнению, это такое ухудшение состояния помещения, на которое не мог и не должен был влиять арендатор и (или) которое произошло не по его вине.

Так, арендатор не может влиять на природно-климатические факторы. Например, на выцветание обоев от солнечных лучей. Что касается износа вследствие жизнедеятельности человека, этот фактор имеет оценочный характер. Как видно из таблицы ниже, не во всех случаях арендатор может повлиять на износ помещения.

Ухудшение имущества, вызванное воздействием человекаПримечание
Облупилась краска на стене (от «старости» или некачественного окрашивания и др.)Вины арендатора нет
Сбит угол на стенеПроизошло по вине арендатора, если до передачи помещения ухудшения не было
Порван линолеум из-за плохой стяжки пола (есть углубления)Вины арендатора нет
Порез на линолеумеПроизошло по вине арендатора, если до передачи помещения ухудшения не было
Подтеки на потолке из-за затопления верхними этажамиВины арендатора нет
Дыры в потолке, просверленные для установки временных конструкцийПроизошло по вине арендатора, если до передачи помещения ухудшения не было
Вытертые места на обоях от спинок стульевЭто ухудшение спорное

При возврате помещения арендатору целесообразно вместе с арендодателем проанализировать причины, по которым возник каждый из недостатков помещения.
В этом случае можно будет четко ответить на вопрос, нормальный это износ или нет.

Чем может помочь договор аренды

Не всегда можно четко определить, относится ли ухудшение помещения к нормальному износу. Как видно из таблицы, в последнем пункте приведено ухудшение, которое носит спорный характер.

С одной стороны, вина арендатора присутствует,
но с другой — такое ухудшение неизбежно. Арендодатель мог его предвидеть и установить защитные отбойники для стен.

Кроме того, у каждой стороны свое понимание слов «нормальный износ», из-за чего порой возникают спорные ситуации.

Для таких случаев в договоре аренды можно описать допустимые ухудшения помещения или то, что стороны включают в понятие «нормальный износ».
Тогда арендатор должен будет вернуть арендованное помещение в состоянии, обусловленном договором .

Примеры формулировок условия договора аренды:
«Арендатор обязан вернуть Арендодателю Помещение в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа и согласованных Арендодателем изменений, произведенных Арендатором. Под нормальным износом стороны понимают такое ухудшение состояния Помещения, которое не будет препятствовать дальнейшему использованию Помещения без необходимости проведения восстановительного ремонта».

«Арендатор обязан вернуть Арендодателю Помещение в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа и согласованных Арендодателем изменений, произведенных Арендатором.

Под нормальным износом стороны понимают ухудшение состояния Помещения, вызванное природно-климатическими факторами, включая обесцвечивание окраски стен, пола и потолка, а также ухудшения Помещения, возникшие не по вине Арендатора».

«Арендатор обязан вернуть Арендодателю Помещение в том состоянии, в котором он его получил, с учетом допустимого износа:— пол: допускается выгорание цвета полового покрытия от солнца, наличие вытертых мест от стульев;— стены: допускается выгорание цвета обоев и наличие потертостей от стульев;

— (иные показатели)».

«Арендатор обязуется освободить и сдать арендуемое Помещение Арендодателю на дату окончания срока аренды по Акту приема-передачи и оплатить стоимость ремонта, если повреждения возникли по вине Арендатора и выходят за рамки нормального износа.

Под нормальным износом стороны понимают ухудшение состояния Помещения, вызванное природно-климатическими факторами.

Причины возникновения повреждений расследуются технической комиссией Арендодателя совместно с представителем Арендатора и фиксируются в отдельном акте».

Как определить точку отсчета «нормальности»

Когда стороны договора аренды определяют, относится ли ухудшение помещенияк нормальному износу, они должны фактически сравнить состояние помещенияв момент возврата с его состоянием до передачи арендатору.

Чтобы это можно было реализовать, нужно зафиксировать первоначальное состояние помещения.

И чем более конкретным и полным будет описание помещения, тем меньше спорных моментов возникнет при возврате арендуемого помещения.

При передаче помещения арендатору стороны подписывают передаточный акт или иной документ о передаче . Характеристики и недостатки помещения можно указать в нем. Но можно составить отдельный акт осмотра передаваемого помещения.

Обратите внимание!
Госнедвижимость передают арендатору на основании передаточного акта,в котором должны быть указаны (п.

7 Положения о сдаче в аренду госнедвижимости):— место и дата составления акта;— регистрационный номер и дата заключения договора аренды;— характеристика состояния передаваемого недвижимого имущества;

— сроки и порядок устранения выявленных недостатков и неисправностей.

Для иных объектов аренды нет установленных обязательных форм акта или перечня условий, которые следует в него включить. Однако за основу при составлении документа о передаче можно взять перечень условий, обязательных для включения
в передаточный акт при передаче госнедвижимости.

Кроме того, в документе о передаче помещения можно отразить, что недвижимое имущество передается в надлежащем состоянии, пригодном для его использования по целевому назначению. Если имущество передается после косметического, текущего или капитального ремонта, то об этом также целесообразно упомянуть в нем.

К документу о передаче можно приложить фотографии, сделанные при совместном осмотре объекта аренды перед подписанием акта.

В этом случае каждую фотографию рекомендуем подписать обеим сторонам договора аренды с указанием реквизитов этого договора.

Это необходимо для того, чтобы впоследствии при возникновении судебного спора ни одна из сторон не могла ссылаться на то, что фотографии сделаны не в момент передачи имущества либо на фотографиях изображен иной объект.

Источник: https://ilex.by/chto-oznachaet-sostoyanie-normalnogo-iznosa-ili-dogovor-arendy-v-pomoshh/

Абсолютное право
Добавить комментарий